A2213204913 / 2213209313 chocs avant d'air de suspension d'air pour la classe W221 du benz S de Mercedes

A2213204913 / Classe W221 de Front For Mercedes Benz S de suspension de l'air 2213209313

Description :

GUOMAT 505009 est produit par l'usine de GUOMAT. Le ressort pneumatique de suspension d'air de simple-colonne du ressort pneumatique de GUOMAT 505009 peut complètement remplacer OEM A2213204913 ; les paramètres techniques de GUOMAT505009 sont identiques qu'OEM A2213204913, indiquant que le ressort pneumatique de suspension d'air de simple-colonne de gaz de GUOMAT 505009 n'emploiera pas les parties flexibles internes de perles moulées. Le nombre de soufflets en caoutchouc est 1. difficulté l'extrémité supérieure en maintenant le matériel entre les amortisseurs, puis l'ajuste sur un diamètre approprié, et puis relie le morceau flexible à l'extrémité de la parenthèse.

Caractéristiques

Numéro de la pièce d'échange :

Taille et poids de paquet :

Description de cet article :

Contrefiche de ressort pneumatique de GUOMAT 505009 Mercedes-Benz W221 2005-2012 classe de la s la nouvelle remplacera la contrefiche arrière originale de ressort pneumatique. Ce qui font d'autres appellent des piliers de poche de ressort pneumatique ? - A parfois appelé des ressorts pneumatiques, des impacts d'air, des airbags ou des soufflets. Les appui verticaux traditionnels utilisent les ressorts hélicoïdaux en acier, mais des sacs ou des soufflets de ressort pneumatique d'utilisation de contrefiche d'air. Ceci fait conduire plus confortable et donne au conducteur plus de contrôle de conduire la taille. La plupart de cause classique d'échec des contrefiches d'air est due au délabrement sec des sacs de ressort pneumatique.

Ceci se produit au fil du temps, le caoutchouc commence à détériorer et cause une fuite, et quand ceci se produit, l'airbag ne peut plus maintenir la pression atmosphérique. Les airbags coulés peuvent faire échouer la contrefiche installée. Le deuxième facteur dans l'échec de la contrefiche d'air est la contrefiche elle-même. Les contrefiches sont pressurisées avec le fluide et si les contrefiches échouent, il n'aura plus la même pression de tenir le véhicule.

Cette utilisation de suspension d'air pour S Mercedes-Benz