Type compliqué ressort pneumatique Ridewell 1003587781C du ballon à air d'airbag de FD530-35545 Contitech W01-358-7781

Type ressort pneumatique Ridewell 1003587781C du ballon W01-358-7781/Convoluted de l'airbag FD530-35545/Air de Contitech

Nombre d'OEM de ressort pneumatique

Firestone : W01-358-7781, W013587781,7781

Contitech : FD 530-35545, FD53035545, FD 530 355 45

Fabricant original

Ridewell : 1003587781C

Dessins et paramètre de ressort pneumatique

Notre avantage

1. Le caoutchouc est de haute qualité.
2. Le plat est le Zn en acier et enduit, capacité et anti-corrosif élevés.
3. Tous les types de ressort pneumatique peuvent être employés à une température fonctionnante entre -40°C et 70°
4. Nous avons également notre contrôle de qualité strict de série.
5. Accueil de fabrication d'OEM : Produit
6. L'ordre d'échantillon est disponible.
7. Nous vous répondrons pour votre enquête en 24 heures.
8. Après envoi, nous dépisterons les produits pour vous une fois tous les deux jours, jusqu'à ce que vous obteniez les produits. Quand vous avez obtenu les marchandises, l'essai elles, et me donnent un retour. Si vous avez n'importe quelles questions au sujet du problème, contact avec nous, nous offrirons de résoudre la manière pour vous.

Demandes communes de ressort pneumatique

• Diverses demandes d'industrie de véhicule telle que l'atténuation de direction, la vibration de moteur atténuant, atténuation de tension de ceinture pour des moteurs et sur des sièges conducteurs dans des véhicules utilitaires, etc.
• Sur des produits de ménage tels que des machines à laver
• Amortisseurs spéciaux pour des bicyclettes
• Sur les moteurs commerciaux de pelouse
• Dans l'IE d'industrie de matériel médical. sur des fauteuils roulants

Délai de livraison de ressort pneumatique

Généralement les marchandises seront d'envoyer immédiatement par l'air/mer/exprès (DHL, UPS, FEDEX…)en 2-8 jours ouvrables après recevoir votre paiement. Et vous tiendra au courant n'importe quelles nouvelles au sujet de votre processus d'ordre.

Image de ressort pneumatique

FAQ