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| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
| Nom de marque: | GUOMAT |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | G1421 |
| Quantité de commande min: | 6 PCs |
|---|---|
| Prix: | $49.9/pc-$89.9/pc |
| Détails d'emballage: | boîte forte de carton ou comme le besoin de clients |
| Délai de livraison: | 2-8 jours de travail |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, L/C, Paypal, d'autres négociation |
| Capacité d'approvisionnement: | 10000pcs/week |
| Matériau principal: | Caoutchouc naturel | Position: | Sièges du conducteur |
|---|---|---|---|
| garantie: | 1 an | Forfait: | Carton / Palette |
| Pour la voiture: | Pour Isuzu | Type de ressort: | Ressort de l'air |
| Type de produit: | Rempli de gaz | Forme: | Manche |
| Surligner: | Ressort pneumatique de suspension à lobes roulants,ressort pneumatique de suspension 1-52110-142-1 |
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Ressort pneumatique de suspension d'OEM 1-52110-142-1 ISUZU Sleeve Type Rolling Lobe Front Cab Air Shock
Description de produit
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Nom de produit |
Le ′ s de conducteur pose le choc d'air |
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Number modèle |
G1421 |
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Taille |
Taille standard |
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Camion |
Pour ISUZU |
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Position |
Avant |
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Nombre d'OEM |
1-52110-142-1 |
Notre service
1, rapide et précise citation pour Isuzu, MITSUBISHI, amortisseur de cabine de HINO.
2. Continuez votre enquête d'une façon opportune et efficace.
3. l'emballage neutre est généralement adopté, ou emballage selon vos conditions. Notre emballage est emballé selon des conditions strictes.
4. garantie de la qualité d'une année et excellent service après-vente.
5. méthodes flexibles de paiement.
la livraison 6.Fast.
Type de douille ressort pneumatique de palette de roulement pour le siège de conducteur
Le siège conducteur air-jailli fournit une conception plus ergonomique et plus confortable pour le lieu de travail de l'opérateur, réduisant la fatigue et les risques sanitaires liés au travail.
Par conséquent, des ressorts pneumatiques télescopiques de cabine de GUOMAT sont utilisés dans le siège de conducteur des véhicules utilitaires. Grâce à leur construction confortable, ils peuvent être facilement intégrés dans la structure du siège. La force est transmise du siège de nouveau au ressort pneumatique par l'intermédiaire d'une tige de douille de contrôle ou d'une soi-disant structure de ciseaux.
Les passagers ne sentent pas des bosses sur grâce de route à la suspension d'air. En outre, la voiture ne se penche pas quand le conducteur accule, car la suspension maintient toujours la position optimale du corps. Ceci facilite l'entraînement.
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Camion |
OEM non. |
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ISUZU |
1-52110-142-1 |
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ISUZU |
1-52110-143-2 |
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ISUZU |
1-52111-017-0 |
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Mitsubishi |
Mk 493369 |
|
Mitsubishi |
JE 056299 |
|
Mitsubishi |
JE 056299 |
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Mitsubishi |
MC 053767 |
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HINO |
49710-3340 |
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HINO |
49710-3350 |
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HINO |
49710-2222/49710-36333 |
|
HINO |
49710-3363 |
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HINO |
52270-1350/52270-1360 |
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Nissan |
95246-00Z12 |
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Nissan |
95148-00Z11 |
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Nissan |
95246-00Z16 |
|
UD |
53106-99204 |
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Benz |
Des 942 890 2919 |
|
Benz |
Des 942 890 6019/A 942 890 0219/A 942 890 3919 |
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Benz |
Des 942 890 5219 |
|
Benz |
Des 942 890 5319/A 942 890 5919/A 942 890 3819 |
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Benz |
Des 942 890 6919 |
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Benz |
Des 942 890 6119 |
|
Benz |
Des 942 890 7019 |
Représentation :
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1 |
Absorbe des camions de chocs et d'aides de route pour la dernière fois plus longs. |
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2 |
Réduisez la vibration et la fatigue de conducteur. |
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3 |
Fournissez au conducteur un environnement moteur confortable. |
L'image d'Isuzu Cab Air Spring Shock
Personne à contacter: Sunny
Téléphone: 18928788039
