W01-M58-7238 Suspension de camion Air Shock 813MB Trailer Bellows Air Spring Pour le camion lourd

W01-M58-7238 Amortisseur pneumatique de suspension de camion 813MB Soufflet de remorque ressort pneumatique pour camion poids lourd
 
Détails du produit

Garantie : 1 AN
Lieu d'origine : Guangdong
Modèle de voiture : Remorque/Camion
Nom de marque : GUOMAT
Numéro de modèle : 1T7238SA
Nom du produit : Ressort pneumatique de remorque
Matériau : Caoutchouc et métal
Qualité : 100% testé
Emballage : Emballage personnalisé
Échantillon : Disponible

OEM no. : Firestone W01-M58-7238 / W01 M58 7238 / W01M587238

OEM no. : Contitech 813MB / 813 MB

OEM no. : Phoenix 1D28B-5 / 1D 28B-5

Données techniques : GUOMAT 1T7238SA

Numéro de référence croisée

Pourquoi avons-nous besoin de "Semi-assemblages" ?

1. Adaptabilité : Il existe de nombreux types de camions, et la structure et les emplacements des points de montage des châssis et des essieux varient considérablement. Fournir des "semi-assemblages" permet aux fabricants ou aux ateliers de réparation d'utiliser des coussins d'air, des couvercles supérieurs et des composants de base de piston courants, puis d'équiper différents supports de montage et ensembles de fixations en fonction des modèles spécifiques. Ceci est plus économique et flexible que de produire des "assemblages complets" complètement différents pour chaque méthode d'installation possible.

2. Réparation et remplacement : Lors de la réparation, si le support d'origine sur le châssis ou l'essieu est intact et que seule la partie centrale du coussin d'air (généralement comprenant le piston et le couvercle supérieur) doit être remplacée, il suffit d'acheter un "semi-assemblage" et les supports de montage et les boulons d'origine peuvent être utilisés directement. Ceci est moins cher que de remplacer l'ensemble complet avec des supports.

3. Flexibilité de conception : Pour les constructeurs de véhicules ou les usines de modification, l'utilisation de semi-assemblages leur permet de choisir librement la solution de support de montage la plus appropriée sur leur propre conception de châssis/essieu.

Principaux scénarios d'application :

Les systèmes de suspension pneumatique pour les essieux arrière de camions (en particulier les essieux relevables) et les essieux de remorques utilisent souvent des conceptions de ressorts pneumatiques semi-assemblés. Ils sont généralement installés sur l'essieu et les longerons du châssis via des supports spécifiques.

Les images réelles du ressort pneumatique à lobe roulant de camion