Le style de la manche de la pierre de feu de l'air de choc W02-358-7109 Stud monture siège de camion Air Spring

Détails sur le produit:

Place of Origin:	GuangDong, China
Nom de marque:	GUOMAT
Certification:	ISO/TS16949:2009
Model Number:	G7109

Conditions de paiement et expédition:

Minimum Order Quantity:	6pcs
Prix:	$59.9-79.9/pc
Packaging Details:	strong carton box or as customers need
Delivery Time:	2-8 work days
Payment Terms:	T/T, Western Union, L/C, others Negotiation
Supply Ability:	10000pcs/week

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Description de produit détaillée

Item Name:	Cab Air Shock	Material:	Plastic Parts
Warranty:	12 Months	Other Name:	Cab Air Suspension
OEM:	FIRESTONE W02-358-7109	Air Spring Type:	Sleeve Style AirSpring
Condition:	New	Purpose:	For Replace/Repair
Mettre en évidence:	Choc aérien de style manche Firestone , Résistance à l'air du siège de camion , échangeur d'air de la cabine

Amortisseur pneumatique Firestone Sleeve Style W02-358-7109 avec fixation à goujon pour siège de camion

Attributs du produit

Attribut	Valeur
Nom de l'article	Amortisseur pneumatique de cabine
Matériau	Pièces en plastique
Garantie	12 mois
Autre nom	Suspension pneumatique de cabine
OEM	FIRESTONE W02-358-7109
Type de ressort pneumatique	Ressort pneumatique de type manchon
État	Neuf
Objectif	Pour remplacement/réparation

Spécifications du produit

N° OEM	FIRESTONE W02-358-7109
Marque	GUOMAT
N° de modèle	G7109
Modèle de camion	Remorque de camion universelle
Matériau	Pièces en plastique
Nom de la pièce	Amortisseur
Température de fonctionnement	-40°C à +70°C
Test de défaillance	≥3 millions

Correspondances avec : Continental ContiTech SC29-Y109, ContiTech Order # 69624, Automann ABSZ70-7109, Firestone No. W02-358-7109, Firestone Style 7.87" YELLOW, Kenworth AEROCAB (mi-1999 et ultérieur), Kenworth T811000, Link 1102-0077, Link 1104-K002

Firestone No. W02-358-7109
Firestone No. W02 358 7109
Firestone No. W023587109
Firestone No. WO2-358-7109
Firestone No. WO2 358 7109
Firestone No. WO23587109

Données techniques du ressort pneumatique de cabine G7109

Article	Paramètre
Type de ressort pneumatique	Type de manchon
Montage inférieur	Goujon
Numéro de capuchon	6990, NBD-13706
Numéro de piston	6894, NBD-14218
Longueur comprimée	2,4 pouces (6,09 cm)
Diamètre	2,9 pouces (7,36 cm)
Longueur étendue	10 pouces (25,4 cm)
Hauteur du piston	1,48 pouces (3,76 cm)
Montage supérieur	Goujon
Poids	1 lb (0,45 kg)

Foire aux questions

1. Qu'est-ce qu'un ressort pneumatique de cabine ?

Un ressort pneumatique de cabine est un élément élastique utilisé dans les systèmes de suspension de cabine de camion. Il utilise de l'air comprimé pour assurer le soutien, remplaçant les ressorts à lames ou hélicoïdaux traditionnels. Il réduit efficacement les vibrations, améliore le confort de conduite et protège la structure de la cabine.

2. Quels sont les principaux avantages des ressorts pneumatiques ?

Excellente absorption des chocs : réduit l'impact des bosses de la route sur la cabine, réduisant la fatigue du conducteur.
Hauteur réglable : ajuste la hauteur de la cabine à l'aide de la pression d'air pour s'adapter aux différentes conditions routières ou aux exigences de charge.
Durée de vie prolongée des composants : réduit les dommages causés par les vibrations à la cabine et à la structure du châssis.
Léger : plus léger que les ressorts en acier traditionnels, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant.

3. Quels sont les symptômes typiques d'une défaillance du ressort pneumatique ?

Inclinaison de la cabine ou hauteur inégale
Conduite saccadée inhabituelle ou absorption des chocs réduite
Dégonfleur d'airbag (peut être accompagné d'un sifflement)
Le voyant d'avertissement du système de suspension s'allume

4. Comment puis-je savoir si un ressort pneumatique doit être remplacé ?

Inspectez visuellement l'airbag pour détecter les fissures, l'usure ou les fuites.
La cabine ne peut pas rester de niveau et continue de s'enfoncer après avoir ajusté la pression d'air.
Une diminution de la capacité de maintien de la pression d'air a été détectée lors de l'inspection ou de l'entretien annuel du véhicule.

5. Quelle est la durée de vie d'un ressort pneumatique ?

Elle est généralement de 3 à 5 ans ou de 200 000 à 300 000 kilomètres. La durée de vie réelle dépend de :

Conditions routières (une conduite fréquente sur des routes accidentées raccourcira la durée de vie)
Conditions de charge (la surcharge accélère le vieillissement)
Environnement (les températures élevées et les substances corrosives peuvent endommager le matériau de l'airbag)

6. Comment les ressorts pneumatiques doivent-ils être entretenus ?

Inspection régulière : inspectez visuellement l'airbag chaque mois pour détecter les dommages et les fuites.
Nettoyez la surface : éliminez la saleté, le sable et l'huile pour éviter la corrosion.
Évitez la surcharge : respectez strictement la limite de charge du véhicule.
Précautions hivernales : utilisez un modèle résistant aux basses températures dans les régions extrêmement froides pour empêcher le caoutchouc de devenir cassant.

7. Quels ajustements sont nécessaires après l'installation ?

Gonflez à la pression recommandée par le fabricant (reportez-vous au manuel du véhicule).
Testez la fonction de levage de la cabine pour un fonctionnement correct.
Effectuez un essai routier pour vérifier l'absorption des chocs et tout bruit inhabituel.

8. Quelles sont les procédures d'urgence en cas de fuite d'un ressort pneumatique ?

Si la fuite est mineure, gonflez temporairement à une pression sûre et roulez à basse vitesse jusqu'à un poste de réparation. Si la fuite est grave, le véhicule doit être remorqué pour éviter d'endommager d'autres composants.

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