Ressort pneumatique de cabine de camion Scania 1908097 Amortisseur pneumatique de suspension avant 1923645

Un ressort pneumatique de cabine de camion est un élément élastique installé entre la cabine du camion et le châssis. Rempli d'air comprimé, il utilise la compressibilité de l'air pour assurer l'absorption des chocs, l'amortissement et le soutien. C'est un composant essentiel pour améliorer le confort de conduite dans les camions modernes, remplaçant ou complétant les ressorts hélicoïdaux en acier traditionnels ou les coussinets en caoutchouc.

Amortisseur de suspension de cabine 1908097 / 1923645 / 1870615 / 1802567 pour Scania séries T G P T

Un ressort pneumatique de cabine typique se compose généralement des éléments suivants :

• Coussin gonflable : Fabriqué à partir d'une couche de cordon en caoutchouc haute résistance et résistant à la fatigue, il scelle l'air comprimé et absorbe les vibrations grâce à sa déformation.
• Couvercle supérieur et base inférieure (piston) : Composants métalliques qui fixent le ressort pneumatique à la cabine et au châssis. La forme de la base inférieure est généralement soigneusement conçue pour optimiser la courbe de déformation et les propriétés élastiques du coussin gonflable.
• Composants supplémentaires : Ceux-ci peuvent inclure une soupape de contrôle de la hauteur, des conduites d'air et un réservoir d'air pour ajuster automatiquement la hauteur et la pression du coussin gonflable.

Son principe de fonctionnement est similaire à un "coussin d'air" réglable.

• Amortissement et absorption des chocs : Lorsqu'un camion roule sur des routes cahoteuses, les impacts des roues sont transmis par le châssis au ressort pneumatique. L'air comprimé à l'intérieur du coussin gonflable est davantage comprimé ou dilaté, absorbant et amortissant l'énergie d'impact, l'empêchant d'être directement transmise à la cabine.
• Maintien de la hauteur : Le système ajuste automatiquement la hauteur via une soupape de contrôle de la hauteur connectée. Lorsque la charge de la cabine change (par exemple, lorsque le conducteur monte ou descend du véhicule) ou que la posture du véhicule change, la soupape de contrôle gonflera ou dégonflera le coussin gonflable pour maintenir la cabine à une hauteur stable prédéfinie.