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| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
| Nom de marque: | GUOMAT |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | 943N |
| Quantité de commande min: | 1PC |
|---|---|
| Prix: | $19-29/pc |
| Détails d'emballage: | boîte forte de carton ou comme besoin de clients |
| Délai de livraison: | 2-8 jours de travail |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000pcs/week |
| Matériel: | Le caoutchouc naturel | CONTITECH: | 943 N/943N |
|---|---|---|---|
| Diamètre extérieur naturel: | 216 millimètres | Diamètre s'ouvrant: | 130,8 millimètres |
| Taille: | 290 millimètres | GOODYEAR: | 9001 |
| DUNLOP FRANC: | D11S03 | FIRESTONE: | 1R1A 260 285 |
| Surligner: | Soufflets de ressort pneumatique,ressorts d'aide d'air |
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La réparation de suspension d'air d'IVE-CO 943 N met en sac DUNLOP R-U PNP316720100 pour INBUS 5001051
Les autres OEM de 943 ressorts pneumatiques de N
| CORRESPONDANCES | RÉFÉRENCES D'OEM |
| CONTITECH 943 N ; 943N | INBUS 5001051 |
| FIRESTONE 1R1A-260-285 ; 1R1A 260 285 ; 1R1A260285 | IVE-CO 614,4040 ; 6144040 |
| FIRESTONE W01-095-0189 ; W01 095 0189 ; W010950189 | IVE-CO 816,0165 ; 8160165 |
| TAUREAU B 194 ; B194 | |
| DUNLOP R-U PNP316720100 | |
| DUNLOP FRANC D11S03 | |
| GOODYEAR 9001 | |
| CF GOMMA 1S 285-18 ; 1S28518 ; 1S285-18 | |
| CF GOMMA 88809 |
CONTITECH
943 N
FIRESTONESTYLE
1R1A260-285
ORDRE DE FIRESTONE
W01 095 0189
DUNLOPUK
PNP319720100
GOODYEAR
9001
GART
D276D/276.0.260
CF GOMMA
1S 285-18/88786
TAUREAU
B194
DUNLOPF (SPRINGRIDE)
D11S03
GRANNING
15696
Paramètres techniques de 943 sacs de réparation de suspension d'air de N
Diamètre extérieur naturel 216 millimètres
Diamètre s'ouvrant 130,8 millimètres
Taille des soufflets en caoutchouc 290 millimètres
GUOMAT 943N s'adapte pour le véhicule d'Inbus, d'IVE-CO, de Pegaso et de Sicca :
Inbus 500 1051 943 N 150-210-240-
2001
IVE-CO Fiat 614,4040 943 N
IVE-CO Fiat 816,0165 député britannique 400 E de 943 N
Pegaso 943 N 5317 Pegaso
Pegaso 943 N 5316 Pegaso
Sicca 4890 001 943 N
Inbus 500 1051 (943 N/943N) 150-210-240-
2001
IVE-CO Fiat 614,4040 (943 N/943N)
député britannique 400 E d'IVE-CO Fiat 816,0165 (943 N/943N)
Pegaso (943 N/943N) 5317 Pegaso
Pegaso (943 N/943N) 5316 Pegaso
Sicca 4890 001 (943 N/943N)
Caractéristiques de fonctionnement de ressort pneumatique de GUOMAT
Après que le ressort pneumatique en caoutchouc soit assemblé dans l'assemblée, l'air comprimé est versé dans le ressort pneumatique. La compressibilité d'air est employée pour réaliser l'élasticité. C'est un ressort non métallique avec un effet de ressort. En même temps, le ressort pneumatique en caoutchouc a beaucoup de caractéristiques des ressorts supérieurs en métal : en caoutchouc le ressort pneumatique a des caractéristiques non linéaires, et sa ligne caractéristique peut être conçue dans une courbe idéale selon les besoins ;
La rigidité des changements en caoutchouc de ressort pneumatique avec la charge, de sorte que le dispositif de ressort ait les caractéristiques idéales : le ressort pneumatique en caoutchouc peut soutenir les charges axiales et radiales, et peut également transmettre le couple : le ressort pneumatique en caoutchouc peut obtenir différentes portances en ajustant la pression interne, Guangzhou Gaomat que les ressorts pneumatiques sont donc appropriés à un grand choix d'exigences de charge : les ressorts pneumatiques en caoutchouc sont légers et ont une longue durée de vie : les ressorts pneumatiques en caoutchouc ont la représentation à haute fréquence d'isolement et d'isolation phonique de vibration. Le ressort pneumatique en caoutchouc exige un petit espace d'installation et est facile à remplacer.
Personne à contacter: Linda Lin
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