GUOMAT Bus Air Spring est une source d'air

GUOMAT Bus Air Spring est une source d'air

Lorsqu'un bus de longue distance traverse une route accidentée sans heurts, sa cabine reste calme et stable, comme si les ondulations de la route avaient été calmées par une force invisible.Quand un bus de ville s'agenouille gracieusement à un arrêt de bus pour saluer les personnes âgées et les enfants.Nous sommes témoins non seulement d'une précision mécanique, mais aussi d'un silence de soin.Il a depuis longtemps dépassé les limites physiques des ressorts en acier traditionnels et redéfinit discrètement l'expérience des passagers et les limites de sécurité des bus.

Au fond, le ressort à air est un concept physique ingénieux: utiliser l'air comprimé comme moyen pour obtenir une action élastique dans un récipient flexible et scellé.Ce n'est pas un simple "airbag" mais un système sophistiqué composé du corps de ressort d'air, une soupape de régulation de hauteur, une chambre d'air supplémentaire, un filtre à air et des tuyaux.maintenir une hauteur stable du véhicule.

Lorsque la charge diminue, la vanne libère de l'air, empêchant ainsi le véhicule de s'élever trop haut.

Comparés aux ressorts traditionnels à feuille ou à bobine, les ressorts à air offrent un large éventail d'avantages. Le plus évident est leur confort inégalé.présentant des caractéristiques non linéaires idéales, filtrant doucement les bosses mineures tout en offrant un soutien suffisant lors d'impacts plus importantsDes recherches ont montré que les bus équipés d'une suspension pneumatique peuvent réduire l'accélération des vibrations verticales à l'intérieur de la cabine de plus de 30% par rapport à la suspension à ressort à feuilles.résultant en une moindre fatigue des passagers et une meilleure qualité de conduite.

GUOMAT fournit des airbags de suspension pour voitures particulières: