Comment vérifier l'importance de l'amortisseur d'air de GUOMAT et de son entretien

Comment vérifier l'importance de l'amortisseur d'air de GUOMAT et de son entretien

Quelques méthodes simples pour vérifier l'amortisseur sont comme suit : D'abord, après entraînement pendant une période, vous pouvez toucher l'amortisseur avec une main pour voir si elle a un sentiment chaud. Sinon, l'amortisseur peut être cassé. Deuxièmement, la main est obligatoire. Appuyez le pare-chocs de la voiture. Si la voiture peut être rebondie deux ou trois fois, l'effet de l'amortisseur est bon. Si la voiture ne se déplace pas, il signifie que l'amortisseur est cassé. Quand l'amortisseur dynamique est défectueux, premier contrôle si l'amortisseur coule ou a des traces de la vieille fuite d'huile. S'il y a n'importe quelle possibilité, l'intérieur de l'amortisseur peut être manque d'huile ou les pièces de valve peuvent être endommagées. Il devrait être réparé ou remplacé. Composants. S'il n'y a aucun signe de la fuite d'huile, il se peut que d'autres pièces soient en panne. Vous devriez aller au magasin 4S pour que le professionnel effectue l'entretien et la réparation à temps.

L'amortisseur de voiture est une partie fixe du châssis de voiture. Plus l'amortisseur de voiture est meilleur, plus la voiture dans la voiture peut est meilleure se sentir comme il est au sol. Ceci signifie que si les amortisseurs de votre voiture fonctionnent correctement, vos bosses seront relativement petites comme la voiture traverse les routes inégales. Par conséquent, les amortisseurs de voiture ont joué un rôle décisif dans le confort de notre entraînement quotidien. Beaucoup de propriétaires de voiture peuvent être dans l'entretien quotidien de voiture, il est difficile de noter l'entretien de l'amortisseur, l'entretien de l'amortisseur est toujours plus important. Si l'amortisseur est cassé et non réparé à temps, ceci fera sentir l'intérieur de la voiture une bosse forte si la voiture conduit sur les routes inégales, ainsi l'entretien de l'amortisseur est indispensable. Si l'amortisseur coule, seulement l'amortisseur ne fonctionne pas, mais il ne fait pas perdre l'appui et effondrer le corps. L'amortisseur ne joue pas un rôle en soutenant le corps dans la voiture. C'est seulement une fonction d'atténuation pour éviter le corps constamment de la vibration en haut et en bas.

En exécutant l'entretien secondaire sur la voiture, vérifiez la condition de travail de l'amortisseur. La méthode d'inspection est comme suit : le plus bas de gamme de l'amortisseur est fixe sur l'étau, et la compression est exécutée à la main pendant plusieurs fois. L'amortisseur normal devrait avoir une certaine résistance, et la résistance de tension devrait être plus grande que la résistance pendant la compression. Si elle est instable ou n'a aucune résistance, il se peut que l'amortisseur soit short d'huile ou des pièces sont endommagées, et de nouvelles pièces devraient être réparées ou remplacées. Quand le réducteur coule l'huile, il est impossible de conduire à la grande vitesse ou de limiter le contrôle. Chaque voiture est conçue pour être calibrée dans des conditions normales. Si la vitesse est très rapide, même une route très lisse causera les hauts et bas, qui réduiront sérieusement la stabilité du véhicule. S'il y a une urgence à ce temps, après le freinage soudain, le centre de la gravité de la carrosserie avance, comprimant le ressort, parce qu'il n'y a aucun travail plus humide, même si la voiture s'arrête, le corps continuera à se lever et tomber.