Email : linda@662n.com Foule : +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat : airspringG Skype : guomat
 |
| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
| Nom de marque: | GUOMAT |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | F1LY5310A |
| Prix: | Negotiable |
|---|---|
| Détails d'emballage: | La boîte forte de carton ou comme client exigent |
| Délai de livraison: | 2 - 8 jours de travail |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal et d'autres |
| Capacité d'approvisionnement: | 10000 PCS/semaine |
| Matériel principal: | Le caoutchouc naturel | Position: | Arrière |
|---|---|---|---|
| Poids: | 2,5 kilogrammes | Garantie: | Un an |
| La voiture font: | Lincoln | OEM: | F1LY5310A |
| modèle: | Mark | Plate-forme: | VII (7) V8 |
| Surligner: | suspension d'air de Lincoln,suspension d'air de navigateur de Lincoln |
||
Lincoln 1984-1987 continental marque Vii (7) 1984-1992 gauches arrière de V8 de 5,0 litres de V8 F1ly5310a F1ly5310b de 5,0 litres/droits
Caractéristiques
| Type | Ressort de suspension d'air | Modèle NON. | 5030011 |
| La voiture font | Lincoln | Paquet | Carton/cartons |
| Position | Gauche/droit arrière | Garantie | Un an |
| Type en caoutchouc | Le caoutchouc naturel | Point d'origine | Guangzhou Chine (terre principale) |
| Numéro de la pièce de fabricant. |
F1LY5310A |
Année de construction : |
1984-1987 MARQUE VII DE V8 DE 5,0 LITRES (7) 1984-1992 5,0 LITRES V8 |
Numéro de la pièce de fabricant :
F1LY5310B, A-2106
Numéro de la pièce d'échange :
5030011, E9AZ5310R, F1LY5310A, F1LY5310B
Ajustements de sacs de ce ressort pneumatique pour les véhicules suivants :
| La voiture font | Emplacement | Modèle de voiture | Équilibre | Moteur de voiture |
| Lincoln | Avant | Marque VII | Berline 2-Door de Bill Blass | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Marque VII | Berline 2-Door de LSC | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Marque VII | Berline 2-Door de Bill Blass | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Marque VII | Berline 2-Door de LSC | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Marque VII | Berline 2-Door de Bill Blass | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Marque VII | Berline 2-Door de LSC | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Marque VII | Berline 2-Door de Bill Blass | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Marque VII | Berline 2-Door de LSC | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Marque VII | Berline 2-Door de Bill Blass | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Marque VII | Berline 2-Door de LSC | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Continental | Berline basse 4-Door | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Continental | Berline 4-Door de Givenchy | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Marque VII | Berline basse 2-Door | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Marque VII | Berline 2-Door de Bill Blass | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Marque VII | Berline 2-Door de LSC | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Continental | Berline basse 4-Door | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Continental | Berline 4-Door de Givenchy | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Marque VII | Berline basse 2-Door | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Marque VII | Berline 2-Door de Bill Blass | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Lincoln | Avant | Marque VII | Berline 2-Door de LSC | 5.0L 302Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
Les véhicules qui emploient la suspension d'air aujourd'hui incluent des modèles
Lincoln continental et la marque VII ont également comporté un système de la suspension d'air dans lequel le conducteur pourrait choisir combien sportif ou confortable ils ont voulu que la suspension se sentît. Porsche a pris ceci au prochain niveau sur le Panama avec un système qui change le taux de ressort et des arrangements d'atténuation, entre d'autres changements, pour leur le sport/modes de voie
Expédition et emballage
Expédition :
1. Normalement, nous fournirons les parties dans 2-8 jours de travail après que le paiement soit reçu.
2. Nous fournissons toujours le ressort pneumatique par DHL, UPS, FEDEX et TNT. Ils sont tous peuvent très rapidement te fournir le paquet. Si le paquet est grand et lourd, nous pouvons l'envoyer par la mer.
Nous l'arrangerons pour vous si vous n'avez aucune préférence sur le transporteur exprès
Emballage :
Expédition par avion : emballé avec la boîte forte de carton ;
Expédition par la mer : enveloppé avec le matériel imperméable, la palette et le cas en bois seront employés s'il y a lieu.
Personne à contacter: Linda Lin
Téléphone: +8613924100039
