Le ressort pneumatique W01-M58-6966 industriel choque le cou nervuré par anneaux de perle du style 121 de Firestone

Le ressort pneumatique W01-M58-6966 industriel choque le cou à nervures d'anneaux de perle du style 121 de Firestone

Caractéristiques compliquées simples industrielles de ressort pneumatique de Guomat 1F6966

Écrou de ❶/écrou aveugle

Le long de l'écrou : 38 millimètres

Nombre de vis de plat de capot supérieur : 24 PCs

Nombre de vis de plat du couvercle inférieur : 24 PCs

Dent de vis de plat de capot supérieur (écrou) : M10

Distance de centre de vis de plat de capot supérieur : 419 millimètres

Dent de vis de plat du couvercle inférieur (écrou) : M10

Distance de centre de vis de plat du couvercle inférieur : 419 millimètres

Le ❷ intoxiquent l'entrée de trou/air/montage d'air

Entrée de trou/air de gaz : G1/2

Le ❸ le couvercle

Diamètre de plat de capot supérieur : 451 millimètres

Diamètre de plat du couvercle inférieur : 451 millimètres

Soufflets en caoutchouc de ❹

Diamètre en caoutchouc de MAXl de soufflets : 516mm

Taille naturelle de soufflets en caoutchouc : 490 millimètres

Bloc de butoir de ❺/bloc de tampon

Sans bloc de butoir

Le ❻ ceignent l'anneau de cercle/ceinture

Sans cercle de ceinture

Course (millimètre) 99
Type série/MODELW01-M58-6966
Style 121
Nombre de soufflets
Min Height (millimètre) 53 millimètres
Hauteur maximum (millimètre) 152 millimètres
Hauteur de travail maximum (millimètre) 145 millimètres
KN 116 de capacité maximale (kN)
L'espace d'installation (millimètre) 531 millimètres
Diamètre maximum (millimètre) 516 millimètres
Poids (kilogramme) 7,26 kilogrammes

Style 121 deux soufflets de pli

L'aluminium nervuré de cou, perle sonne (espacement égal), des boulons de 45 millimètres, écrous, joints : W01-M58-6966 ; W01 M58 6966 ; W01M586966
Soufflets en caoutchouc seulement : W01-358-5135 ; W01 358 5135 ; W013585135
Force à s'effondrer à la taille minimum (@ 0 BARRES) : 90 N.

La composition de l'élément compliqué industriel de ressort pneumatique a les aspects suivants

Écrou de ❶/écrou aveugle – aussi bien une partie permanente de l'ensemble de couvercle. Fournit une alternative pour boulonner le système d'installation. Il est à l'intérieur de défaut dans le plat de fer

Le ❷ intoxiquent l'entrée de trou/air/montage d'air – le plus habituellement 1/4 N.P.T qui fournit l'entrée d'air aux soufflets en caoutchouc.

Le ❸ le couvercle - courbé jusqu'à une conception plus durable de soufflets et au plus grand contrôle de qualité dans l'usine. Accorde 100% de l'essai d'étanchéité avant expédition.

Soufflets en caoutchouc de ❹ - les soufflets d'air inclut quatre couches de matériaux : une couche intérieure, corde de deux couches - tissus renforcés, et une couverture. La construction d'un caoutchouc naturel fournit – les propriétés 65F fonctionnelles.

Bloc de butoir de ❺/bloc de tampon - dispositif en plastique en caoutchouc ou machinant solide conçu pour empêcher le dommage majeur au véhicule ou la suspension en cas d'une perte soudaine de pression atmosphérique au printemps.

Le ❻ ceignent l'anneau de cercle/ceinture - anneau bobiné moulé pour fournir la stabilité latérale du type complexe soufflets de ressort.

Les ressorts pneumatiques de GUOMAT peuvent durer au moins deux fois la vie, toujours pas moins de quatre ressorts qu'en acier de périodes plus longtemps !

• Ils presque n'ont pas besoin de maintenir.
• Augmentez la durée de vie des pneus et des protections de frein.
• Laissé te tirer n'importe quoi ; Éliminez le coût élevé d'admission.
• Réduisez considérablement la rupture des autres composants et entretien de véhicule.
• De nouveau à vous dans la mise à la ferraille, le camion et la remorque avec la suspension d'air est plus précieux.
• Permettez l'équilibrage de la charge parfait entre les axes ; Permettez-vous de courir dans une des plus grandes restrictions juridiques.
• Réduisez le malaise et le risque de fatigue de conducteur ; Améliorez l'efficacité de la sécurité du conducteur, et la fidélité
• Pour fournir lisse pour charger, réduire le coût de déclarations de sinistre et d'emballage chers.