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| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
| Nom de marque: | GUOMAT |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | GFF050-GFF065 |
| Quantité de commande min: | Négociables |
|---|---|
| Prix: | Negotiable |
| Détails d'emballage: | boîte forte de carton ou comme besoin de clients |
| Délai de livraison: | 2-8 jours de travail |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000pcs/week |
| Matériau: | Couvercle en acier, soufflets en caoutchouc | Capacité de pression: | 0.2-0.8 MPA |
|---|---|---|---|
| GUOMAT: | GFF050-GFF065 | GUOMAT NON.: | 2B6160 |
| taille de paquet: | 80*60*50 cm | GW: | 200 kg |
| NW: | 180KG | ||
| Surligner: | ressorts pneumatiques de voiture,suspension arrière d'air |
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Suspension GFF050-GFF065 d'autobus de route assortie avec le pont du nord Steyr en pont de Ben
Caractéristiques de GUOMAT GFF050-GFF065 et paramètres techniques de détail
1, suspension GFF050-GFF065
Les établissements orientés quatre lien, les airbags de grande envergure, système de la suspension non-indépendant d'air, assorti avec le pont du nord Steyr en pont de Ben, le pont de Dongfeng et le pont de Xiang, axe avant de pont de Sheng de croc.
2, suspension GFL050-GFL065
Choisissez les établissements orientés bras, les airbags de grande envergure, le plein système de la suspension d'air, et le pont du nord en penninites, le pont de Steyr, le pont de Dongfeng et le pont de Xiang, match d'axe avant de pont de Sheng de croc.
3, suspension GCU100-GCU130
Les établissements orientés tringlerie de poussée de quatre-barre en V globale de tige, airbags de la grande envergure quatre, quatre amortisseurs, système de la suspension d'air peuvent être Ben et pont de Xiang, pont de Sheng de croc, pont de Meritor, match du nord de pont.
4, suspension GCW100-GCW130
Les établissements orientés quatre lien, les airbags de grande envergure, quatre amortisseurs, pleins système de la suspension d'air, applicables à un grand choix d'axe, d'axes de Meritor, d'axe de Xiangfan, d'axes de Sheng de croc de Liuzhou et d'autre.
Paramètres techniques
| Modèle | GFF050-GFF065/GFL050-GFL065 Système de la suspension avant d'air |
GCU100-GCU130/GCW100-GCW130 Système de la suspension arrière d'air |
| Type | simple-bras de deux-airbag de Grand-envergure, structure avant non-indépendante de suspension d'air, équipée de l'amortisseur hydraulique bi-directionnel, barre de stabilisateur, transmission élevée | Quatre airbags, C-poutres plat-soudées parenvergure, tige grande-angulaire de V-poussée de fente ou structure intégrale de suspension d'air de pont d'entraînement de tige de V-poussée de structure de tringlerie de quatre-barre |
| Charge d'axe évaluée | 5000-6500kg | 10000-13000kg |
| Largeur de vue | 861.940mm | 861.940mm |
| Charge d'axe de conception | 5000-7000kg | 10000-14000kg |
| Bande de roulement | 1980-2020mm | 1800-1860mm |
| Taille d'installation d'airbag | 255-265mm | 255-265mm |
| Procédé d'action d'axe | 180mm (vers le haut : 90mm, vers le bas : 90mm) | 180mm (vers le haut : 90mm, vers le bas : 90mm) |
| Envergure d'airbags | 1200-1300mm | 1500mm |
| Le système est décentré | 1.15-1.3Hz | 1.15-1.3Hz |
Personne à contacter: Linda Lin
Téléphone: +8613924100039
