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| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
| Nom de marque: | GUOMAT |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | H1711 |
| Quantité de commande min: | 6PCS |
|---|---|
| Prix: | $49.9-59.9/pc |
| Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme le besoin de clients |
| Délai de livraison: | 2-8 jours de travail |
| Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000pcs/week |
| Nom de produit: | Ressort pneumatique de /Industrial de camion | Garantie: | 12 mois |
|---|---|---|---|
| Matériel: | Le caoutchouc naturel | Type de soufflets: | Compliqué simple |
| Emballage: | carton brun | Condition: | 100% tout neuf |
| Opération: | Plein de gaz | couleur: | Noir |
| Mettre en évidence: | Ressort de suspension d'ascenseur d'air de Firestone,Ressort de suspension en caoutchouc d'ascenseur d'air |
||
Ressort de suspension d'ascenseur d'air Firestone sans anneaux mous en caoutchouc de plat seulement pour le système de tour d'air
L'information produit de ressort de suspension d'ascenseur d'air
| Article | Valeur |
| Type de produit | Ressort pneumatique |
| Garantie | 12 mois |
| Modèle de camion | Camion résistant |
| Opération | Machine industrielle |
| Couleur | Noir |
| Point d'origine | Guangzhou, Chine |
| Certification | ISO/TS16949 : 2009 |
| Matériel | Le caoutchouc naturel |
Application de ressort de suspension d'ascenseur d'air
Utilisation du ressort pneumatique en caoutchouc dans le système de la suspension de véhicule
La méthode de suspension à l'aide des ressorts pneumatiques en caoutchouc en tant qu'éléments élastiques s'appelle un système de la suspension d'air. Presque tous les voitures, berlines et tracteurs étrangers de tourisme sont équipés des systèmes de la suspension d'air, et les voitures de tourisme domestiques sont en utilisant ou préparantes pour employer des systèmes de la suspension d'air dans la production d'essai. Quand le véhicule adopte le système de la suspension d'air, la taille du corps de véhicule peut être automatiquement ajustée, de sorte que la taille du corps de véhicule demeure sans changement, la fréquence naturelle du ressort pneumatique en caoutchouc est basse, et l'effet de réduction et d'isolation phonique de vibration est bon, qui peut considérablement améliorer le bon fonctionnement du véhicule, et le tour en même temps, il peut effectivement protéger les instruments et le matériel électrique de précision sur le véhicule et transportés, réduit le nombre d'entretien et réduire des coûts de maintenance, prolonger la durée de vie du véhicule, pour réduire considérablement l'impact du véhicule sur la couche de surface, et prolonge l'utilisation du couche de surface. la vie. Avec la maturité de la technologie domestique d'application de système de la suspension d'air et l'application des nouveaux règlements sur l'évaluation des classes de qualité de voiture de tourisme, les perspectives d'application des ressorts pneumatiques dans des véhicules deviendront de plus en plus communes et larges.
Utilisation du ressort pneumatique en caoutchouc dans l'équipement de levage
L'équipement de levage traditionnel utilise des cylindres d'air ou il est difficile fabriquer les cylindres hydrauliques pour soulever des objets, qui exige un espace de grande installation, lourd dans le poids, à la fuite encline et incommode pour maintenir. Après à l'aide du ressort pneumatique en caoutchouc comme élément de levage de l'équipement de levage, les points faibles traditionnels de l'équipement de levage sont surmontés, l'entretien n'est pas exigé, la durée de vie est longue, et l'opération et le remplacement sont commodes. Par conséquent, les ressorts pneumatiques en caoutchouc remplacent graduellement des produits de cylindre sur l'équipement de levage.
Utilisation du ressort pneumatique en caoutchouc dans la vibration atténuant l'équipement
Les avantages de l'isolement de vibration à haute fréquence, de l'isolation phonique et de la basse fréquence naturelle de vibration des ressorts pneumatiques en caoutchouc peuvent mieux réaliser l'isolement de vibration et assurer la sécurité et la stabilité de la base de l'équipement de vibration et du système de contrôle. Par conséquent, les ressorts pneumatiques en caoutchouc sont très utilisés dans l'équipement tel que l'isolement de vibration des écrans de vibration et la réduction de vibration de sièges de luxe de véhicule.
D'autres utilisations des ressorts pneumatiques en caoutchouc
Utilisant les ressorts pneumatiques en caoutchouc comme les bases de vibration-absorption peuvent effectivement protéger l'équipement de précision contre des dommages pendant le transport, tel que le transport des missiles et des lanceurs de contrôle. Utilisant le ressort pneumatique en caoutchouc comme outil de support, utilisant son opération légère et commode, il est commode pour l'entretien des véhicules et l'équipement de champ, etc.
GUOMAT d'autres modèles relatifs
| TYPE MODÈLE DE RESSORT PNEUMATIQUE DE GUOMAT | ||||
| Type ressort pneumatique de LHF | Type ressort pneumatique d'à haute fréquence | Type ressort pneumatique de GF | Type ressort pneumatique de JBF | Type ressort pneumatique de ZF |
| LHF100/166-2 | HF80/90-1 | GF40/60-1 | JBF75/106-2 | ZF120/122-2 |
| LHF100/166-2 | HF80/142-2 | GF100/140-2 | JBF80/142-2 | ZF159/128-2 |
| LHF100/238-3 | HF95/70-1 | GF100/166-2 | JBF82/142-2 | JBF220/310-3 |
| LHF150/212-2 | HF100/166-2 | GF100/238-3 | JBF98/101-1 | JBF230/120-1 |
| LHF150/304-3 | HF100/238-3 | GF120/102-1 | JBF100/166-2 | BF230/140-2 |
| LHF200/212-2 | HF104/66-1 | GF150/206-2 | JBF100/238-3 | BF230/218-2 |
| LHF200/304-3 | HF115/77-1 | GF150/298-3 | JBF105/58-1 | BF230/316-3 |
| LHF230/120-1 | HF120/132-2 | GF200/206-2 | JBF112/86-1 | BF240/100-1 |
| LHF230/218-2 | HF125/112-1 | GF200/298-3 | JBF120/132-2 | BF240/165-2 |
| LHF230/316-3 | HF150/140-2 | GF230/206-2 | JBF125/112-1 | BF250/255-2 |
| LHF250/255-2 | HF170/120-1 | GF230/298-3 | JBF125/228-2 | BF250/218-2 |
| LHF250/218-2 | HF174/126-1 | GF250/206-2 | JBF126/168-2 | BF250/316-3 |
| LHF250/316-3 | HF180/156-1 | GF250/298-3 | JBF132/100-1 | JBF256/92-1 |
| LHF256/92-1 | HF180/152-2 | GF280/206-2 | JBF150/140-2 | JBF256/166-2 |
| LHF256/166-2 | HF190/170-2 | GF280/298-3 | JBF150/212-2 | JBF264/90-1 |
| LHF280/218-2 | HF190/248-3 | GF300/218-2 | JBF150/304-3 | JBF280/218-2 |
| LHF280/316-3 | HF192/140-2 | GF300/316-3 | JBF156/113-1 | JBF280/316-3 |
| LHF300/218-2 | HF208/90-1 | GF320/120-1 | JBF156/195-2 | BF284/272-2 |
| LHF300/316-3 | HF230/116-1 | GF320/215-2 | JBF160/216-2 | JBF290/105-1 |
| LHF320/186-2 | HF230/120-1 | GF320/310-3 | JBF160/230-2 | JBF300/255-2 |
| LHF320/240-2 | HF230/140-2 | GF400/215-2 | JBF170/120-1 | JBF300/218-2 |
| LHF320/350-3 | HF240/100-1 | GF400/310-3 | JBF174/126-1 | JBF300/316-3 |
| LHF340/226-2 | HF240/165-2 | GF440/215-2 | JBF174/232-2 | JBF310/160-1 |
| LHF400/218-2 | HF250/255-2 | GF440/310-3 | JBF180/152-2 | JBF320/186-2 |
| LHF400/316-3 | HF264/90-1 | GF500/220-2 | JBF180/156-1 | JBF320/240-2 |
| LHF440/218-2 | HF290/105-1 | GF500/320-3 | JBF190/170-2 | JBF320/350-3 |
| LHF440/316-3 | HF300/255-2 | GF500/420-4 | JBF190/248-3 | JBF340/226-2 |
| LHF500/220-2 | HF310/160-1 | GF580/262-2 | JBF192/140-2 | |
| LHF500/320-3 | HF320/203-2 | GF580/384-3 | JBF200/212-2 | |
| LHF580/262-2 | JBF200/304-3 | |||
| LHF580/384-3 | JBF208/90-1 | |||
Image de produit de ressort de suspension d'ascenseur d'air
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