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| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
| Nom de marque: | GUOMAT |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | A1643200425 |
| Quantité de commande min: | 6PCS |
|---|---|
| Prix: | $69.9-89.9/pc |
| Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme le besoin de clients |
| Délai de livraison: | 2-8 jours de travail |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS/Week |
| Modèle: | Pour Mercedes Benz W164 GL/ML-CLASS | Matériel: | Le caoutchouc naturel |
|---|---|---|---|
| Type de garantie: | 12 mois | Application: | Gauche arrière ou droit arrière |
| type d'emballage: | Emballage neutre | Nombre d'OE: | A1663200325/A1643201025/A1643200425/A1643200625 |
| L'autre nombre d'OE: | A1643200925/A1643200225/A1643200725/A1643200725 | ||
| Surligner: | A1643201025 Mercedes Air Suspenion,A1663200325 Mercedes Air Suspenion,Contrefiche de Suspenion de l'air W164 |
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L'air Suspenion se pavanent les pièces A1663200325 A1643201025 de ressort pneumatique d'arrière de Mercedes American W164
Description de produit
Dans beaucoup de modèles à extrémité élevé de Mercedes-Benz, le système de la suspension de ressort pneumatique de Mercedes-Benz a été établi. Pour Mercedes-Benz, il joue une fonction clé en améliorant le confort moteur et en réduisant des échecs de véhicule. Comme accessoire important pour des marques à extrémité élevé, quels sont les avantages des ressorts pneumatiques de Mercedes-Benz ?
Le ressort pneumatique de voiture peut intelligemment ajuster la pression atmosphérique interne du ressort, qui change le coefficient d'élasticité et l'uniformité de la durée du ressort en acier traditionnel. Comparé au ressort en acier traditionnel, le ressort pneumatique a une meilleure capacité d'absorption des chocs, un effet stable d'absorption des chocs et un contrôle précis de taille.
| Article : Pour l'Américain Mercedes Air Suspension |
| Nombre d'article : 505022 |
| Équipement de voiture : Mercedes-Benz |
| Modèle de voiture : W164 GL/ML-CLASS |
| Application : Gauche/droit arrière |
| Nombre d'OE : A1663200325 |
Numéro de la pièce de référence
A1663200325
A1643201025
A1643200425
A1643200625
A1643200925
A1643200225
A1643200725
A1643200825
Des 166 320 0325
Des 164 320 1025
Des 164 320 0425
Des 164 320 0625
Des 164 320 0925
Des 164 320 0225
Des 164 320 0725
Des 164 320 0825
Peut être installé dans les véhicules suivants
| Mercedes-Benz classe GL (x166)/2012-2015 |
| Mercedes-Benz GL 350 CDI, BlueTec 4 matic (166,823, 166,824)/2012-2015 |
| Mercedes-Benz GL 400 4 matic (166,856)/2013-2015 |
| Mercedes-Benz GL 450 4-matic (166,872)/2012-2015 |
| Mercedes-Benz GL 500 4-matic (166,871)/2015 |
| Mercedes-Benz GL 500 4-matic (166,873, 166,874)/2014-2015 |
Au sujet de l'important de Mercedes-Benz Air Suspension System
Le point clé : N'abaissez pas le véhicule sans ressort pneumatique a chargé !
1.We peut examiner le système de ressort pneumatique pour déceler les fuites.
2.Lower le véhicule complètement de l'ascenseur.
3. assurez-vous que le système de ressort pneumatique est absolument étanche après des réparations.
La manière la plus facile de déterminer ceci est de garer votre voiture. Si votre voiture a cette caractéristique, attente le système à rajuster automatiquement. Mesurez toutes les tailles de l'appui aérien et enregistrez toutes les tailles de la terre au bord inférieur de l'amortisseur. Vérifiez et comparez cette taille le jour suivant. Même les petites déviations dans la distance peuvent endommager permanent des compresseurs et des valves.
Ce qui est la raison du bruit anormal de la suspension d'air
1. Échec de compresseur d'air. Pour la suspension d'air employée en le véhicule, le compresseur d'air fonctionnera quand la suspension est soulevée. Si l'intérieur du compresseur d'air est porté, le bruit anormal se produira, et le compresseur d'air doit être enlevé pour l'inspection.
2. échec de ressort pneumatique. Quand le véhicule soulève la suspension, si le ressort pneumatique est endommagé, il causera le bruit anormal et la roue s'effondrera à un côté, ainsi il est nécessaire d'enlever le ressort pneumatique pour vérifier l'utilisation.
3. Le coussin de compresseur est endommagé. Si le compresseur du véhicule n'est pas complètement fixe ou le coussin ci-dessous est endommagé, il causera le bruit anormal pendant le fonctionnement du compresseur. Enlevez le compresseur et vérifiez le coussin.
4. phénomène normal. Solution : Quand le véhicule est suspendu, le compresseur d'air fonctionnera pour former l'air comprimé, et l'air comprimé entrera dans la chambre à air du ressort et de l'amortisseur pour changer la taille du corps, ainsi le léger bruit est normal et appartient à lui est le bruit du compresseur d'air fonctionnant et n'a pas besoin d'être traité séparément.
L'image de Mercedes-Benz Air Spring Bellow
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