GUOMAT 6" ressort pneumatique industriel de X1 Firestone W01-R58-4052 SP1368 Dunlop pour la suspension modifiée de voiture

GUOMAT 6" ressort pneumatique industriel de X1 Firestone W01-R58-4052 SP1368 Dunlop pour la suspension modifiée de voiture

Nombre de correspondance

Numéro de la pièce de Firestone : W01-R58-4052

Numéro de la pièce de Firestone : WO1-R58-4052

Numéro de la pièce de Firestone : W01 R58 4052

Numéro de la pièce de Firestone : W01R584052

Nombre de Dunlop PNEURIDE : 6" X1 (acier)

Nombre de Dunlop PNEURIDE : 6x1 (acier)

Nombre de Dunlop SPRINGRIDE : SP1536

Nombre de Dunlop SPRINGRIDE : PS 1536

Numéro de la pièce de Contitech : FS76-7DS

Numéro de la pièce de Contitech : FS 76-7DS

Numéro de la pièce de Contitech : FS 76-7 DS

Numéro de la pièce de Norgren : M/31061

Numéro de la pièce de Norgren : M 31061

Numéro de la pièce de Norgren : M31061

Parker Part Number : 9109004

La suspension compliquée simple d'air de Dunlop 6X1 mettent en sac des données techniques

1. Le diamètre de plat de capot supérieur : Ø153.5mm

2. Le diamètre de plat du couvercle inférieur : Ø153.5mm

3. Trou de gaz : G1/2

4. La vis (écrou) : 4-M10

5. Le nombre de vis (écrou) : 8 morceaux

6. distance entre les vis (écrous) : Ø127mm

7. Taille naturelle : 77.5mm

8. Le diamètre de soufflet du caoutchouc naturel : Ø159mm

9. pression d'utilisation : ≤0.7Mpa

L'application industrielle
Équipement industriel pour l'atténuation de l'application de technologie de ressort pneumatique, améliorant effectivement l'efficacité de travail de l'équipement et l'utilisation sûre de la vie d'équipement. Le ressort pneumatique n'est pas comme un type ordinaire dispositif de cylindre ayant la tringle de commande interne, piston, ou glissant le type dispositif de cachetage, ainsi réduisant considérablement l'utilisation d'un coût de cylindre pneumatique ou hydraulique, pour que les clients gagnent des avantages plus économiques.
Caractéristique.
●Le coût bas, éventail de caractéristiques
●La longue durée de vie, aucun entretien et lubrification, sans besoin de tringle ou de piston de commande interne
●aucun effet de frottement, milieu doux
●La capacité de recourbement, capacité de charge latérale, taille originale compacte

Modèles de Goodyear CONTRE des modèles de Firestone