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Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
Nom de marque: | GUOMAT |
Certification: | ISO/TS16949:2009 |
Numéro de modèle: | V1E26A |
Quantité de commande min: | 1PCS |
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Prix: | $19-29/pc |
Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme le besoin de clients |
Délai de livraison: | 2-8 jours de travail |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, L/C |
Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS/Week |
La voiture font: | BOVA | matériel principal: | Le caoutchouc naturel |
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Garantie: | 12 mois | Ressort pneumatique: | Airbag d'autobus |
Fonction: | Réduisez le choc | Poids: | 2.0kg |
Application: | Pour la suspension d'air d'autobus | Type de ressort: | Ressort pneumatique |
Surligner: | Ressort pneumatique d'autobus 1E26A,Seul ressort pneumatique d'autobus de soufflet,Ressort pneumatique en caoutchouc d'autobus de suspension |
Airbag simple BOVA 234908 de soufflet de suspension d'autobus en caoutchouc du ressort pneumatique 1E26A Phoenix
Nombre d'OEM
Fabricant |
Numéro de référence |
Phoenix |
1E26A |
Phoenix |
1 E 26 A |
BOVA |
234908 |
Bova |
B.23.49.08 |
Wijlhuizen |
33,248 |
Vibracoustic |
V1E26a |
Vibracoustic |
V 1 E 26 A |
GUOMAT : GV1E26a
Matériel : Le caoutchouc de haute qualité
Garantie : 1 an
Certification : ISO/TS16949
Origine : La Chine
Code de HS : 87088090000
Couleur : Noir
Poids : 2.0kg
Taille de conception : 260mm
Débattement (minute de taille) : 160mm
Débattement (hauteur maximum) : 420mm
Mesure d maximum : 325mm
L'espace a exigé : 350mm
Cap.at de chargement 5.0bar : 26kn
Cap.at de chargement 7.0bar : 37.2kn
Ressort pneumatique d'autobus
Les ressorts pneumatiques pour des voitures de tourisme ont commencé il y a presque 50 ans. En raison de la vibration et de l'impact soudain des autobus provoqués par des structures de route, afin d'améliorer le confort de l'entraînement et de la monte, des ressorts pneumatiques sont utilisés dans des presque tous les autobus en Europe. Nous produisons des ressorts pneumatiques pour un entraînement plus confortable et des conditions optimisées de charge de véhicule.
Le type généralement préféré de ressort pour des autobus et les véhicules utilitaires légers sont des ressorts hélicoïdaux. Un ressort hélicoïdal est un ressort avec la sensibilité superspring. Ils fournissent la suspension extrêmement confortable et peuvent atteindre les courses élevées sans augmenter le diamètre fonctionnant habituellement dû à la longueur de plus long produit. Des plats et les pistons produits sous le diamètre approprié et la forme conique peuvent être facilement adaptés à et démontés de ces produits, les cous se reliants sont coniques. Cependant, dans le type produit sous une forme conique, la direction de la pièce conique de diamètre plus étroit doit être montée sur le piston (axe inférieur), et la direction de son diamètre plus large doit être montée sur le plat (cadre).
Les différents champs de l'utilisation ont différentes gammes de pression de fonctionnement, tailles de connexion, espaces de fonctionnement, fréquences de fonctionnement et forces de levage.
Ressorts pneumatiques dans des autobus assurer le confort moteur élevé pour des passagers et garder la taille de véhicule à la même chose et le niveau désiré pendant le voyage. En plus, des ressorts de suspension d'air permettent à l'autobus d'être incliné et abaissé, permettant à des passagers de prendre en marche et en arrêt l'autobus facilement. Généralement, deux ressorts pneumatiques doivent être installés.
Soufflet en caoutchouc d'air de PHOENIX
Phoenix non. | Phoenix non. | Phoenix non. |
1E06 | 1E06-a | 1E21 |
1E25 | 1E32 | 1F21A |
1E26-1 | 1F21D | 1F25 |
1F21 | 1F32A | 1F26 |
1F26C | 1F32 | 1E18 |
1F14 | 1F16 | 1F20A |
2E18A | 2E23 | 1F21C5 |
2E18B | 2E23A | 1F21A |
1E21C | 1E10 | 1F20B |
1F20B | 2G20A |
Les vraies images
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