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| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
| Nom de marque: | GUOMAT |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | 2B4060 |
| Quantité de commande min: | 6pcs |
|---|---|
| Prix: | $59.9-69.9/pc |
| Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme le besoin de clients |
| Délai de livraison: | 2-8 jours de travail |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000pcs/week |
| garantie: | 12 mois | Matériel: | En caoutchouc + en acier |
|---|---|---|---|
| le paquet: | Emballage standard ou adapté aux besoins du client | Contitech: | FD 40 à 10 |
| Taille naturelle: | 142 mm | Trou de gaz: | G1/8 |
| Couleur: | Noir | Type de ressort: | Double type compliqué ressort pneumatique |
| Surligner: | Les sources d'air FD 40-10 de Contitech,145 mm de hauteur naturelle Contitech Air Springs |
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GUOMAT Suspension Air Shock FD 40-10 Contitech Air Springs Bellows Actuateur 145 mm Hauteur naturelle
Description du produit
Produit de fabrication | Informations sur les équipements OEM |
Les caractéristiques suivantes doivent être respectées: | Le système de contrôle de la capacité est utilisé. |
2B4060 GUOMAT référence de ressort à air Contitech FD40-10. Le diamètre de la plaque de couverture est de 90 mm, la spécification du trou d'air est G1/8, la taille et la quantité des trous filetés sont 1XM8X1.25, et la distance centrale entre le trou d'air et le trou fileté est de 20 mm. Les spécifications et la quantité des trous filetés sur le couvercle inférieur sont 2XM8X1.25, et la distance centrale entre les deux trous filetés est de 20 mm. Diamètre extérieur naturel de 125 mm, hauteur naturelle de 145 mm.
Une source d'air enroulée
Trou rempli de gaz / entrée d'air: en remplissant la porosité de l'air pour le ressort d'air gonflable
Boulons / étriers de montage: Boulons sont fixés comme l'installation de ressort d'air dans la voiture ou l'équipement
Retenant supérieur: Retenant supérieur pour protéger tout le ressort d'air
Pare-chocs en caoutchouc (facultatif): empêcher le ressort d'air vers le haut et vers le bas sur la plaque et la collision de la plaque de base
Bellows flexibles: La partie principale peut bloquer l'air et les activités flexibles vers le haut et vers le bas
Piston/ La base: la base est également de transporter la pression de fluctuation, l'air scellé et faire des peaux peut selon la fluctuation de la trajectoire
Tête de montage: fixée en tant qu'installation de ressort pneumatique dans une voiture ou un équipement
Nos services
1Les fabricants OEM sont les bienvenus: produit, emballage...
2. L'ordre d'échantillon est disponible. Si vous faites une commande importante après avoir obtenu l'échantillon, nous vous rembourserons les frais d'échantillon à titre de réduction.
3Nous vous répondrons dans les 24 heures.
4. Après l'envoi, nous suivrons les produits pour vous une fois tous les deux jours, jusqu'à ce que vous obteniez les produits. Lorsque vous avez les marchandises, testez-les et donnez-moi un retour.Si vous avez des questions sur le problème, contactez-nous, nous vous proposerons la solution.
Les avantages
1Des matériaux excellents.
2Un choc efficace.
3Installation sur place
4C' est confortable et stable.
5Une longue vie.
6Je suis en train de faire un bruit anormal.
Contitech assemblage de ressort à air
Contitech FS 120 à 9 | ContitechFS 200 à 10 | ContitechFS 70 à 7 | ContitechFS 330 à 11 |
ContitechFS 330 à 14 | ContitechFS 40 à 6 | ContitechFD 200 à 19 | ContitechFD 200 à 22 |
ContitechFD 120 à 20 | ContitechFD 200 à 25 | ContitechFD 330 à 22 | ContitechFD 530 à 22 |
ContitechFD 330 à 30 | ContitechFD 331 à 26 | ContitechFD 530 à 35 | ContitechFD 120 à 17 |
ContitechFD 70 à 13 | ContitechFT 330 à 29 | ContitechFT 412 à 323 | ContitechFT 210 à 32 |
2B4060 GUOMAT Printemps aérien images réelles
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Téléphone: 18928788039
