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Aperçu ProduitsRessort pneumatique industriel

Remplacer le FS 330-14 Contitech en acier à double coulissage airbag G1

Remplacer le FS 330-14 Contitech en acier à double coulissage airbag G1

  • Remplacer le FS 330-14 Contitech en acier à double coulissage airbag G1
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Remplacer le FS 330-14 Contitech en acier à double coulissage airbag G1
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de marque: GUOMAT
Certification: ISO/TS16949:2009
Numéro de modèle: 1B33014
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 6 pièces
Prix: $49.9-59.9/pc
Détails d'emballage: boîte en carton solide ou selon les besoins des clients
Délai de livraison: 2-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces par semaine
Contact
Description de produit détaillée
Matériel: En caoutchouc et en acier Échantillon: Disponible
Condition de prix: FOB Chine Couleur: Noir
Le type: Ressort pneumatique alambiqué Convolutions: 1
ContiTech: FS 330 à 14 Trou de gaz: g1
Surligner:

FS 330-14 Contitech Airbag à double enroulement

,

Un airbag à double enroulement à grand trou

Remplacer le FS 330-14 Contitech en acier à double coulissage airbag G1

Description du produit

GUOMAT numéro de modèle 1B33014

GUOMAT Bellows numéro 1B330

Le système d'exploitation de l'appareil doit être conforme à l'annexe I.

Le système d'exploitation de l'appareil doit être conforme aux exigences du présent règlement.

Le système d'exploitation de l'appareil doit être conforme aux exigences du présent règlement.

Le produit doit être soumis à un contrôle de conformité.

Le type

Une source d'air enroulée

Le numéro de modèle.

1B33014

Matériel

Le caoutchouc et l'acier

Garantie

12 mois

Nombre de pièces

1 pièce

Convolutions

1

Nom de l'OEM.

Le nombre de points de contrôle

Couleur

Noir

1B33014Données techniques de ressorts d'air en forme de boucle

Réglage de l'air: G1

Noix / Boulons / Monture: M8X1.25

Diamètre de la plaque de perles: 231 mm

Distance entre le raccord d'air et le trou en filetage: 66 mm
Distance centrale entre les trous en filetage: 157,5 mm

Le diamètre extérieur max. 325 mm.

Hauteur maximale: 160 mm

Hauteur minimale: 55 mm

Hauteur de compression: 105 mm

Spécifications du ressort d'air

Installation

Bien qu'ils aient des capacités comparables, les ressorts à air sont beaucoup moins chers que les cylindres pneumatiques et autres ressorts.en les rendant faciles à manipuler et à connecter aux machines.

Maintenance

Les ressorts à air ont tendance à avoir des routines d'entretien faibles et certains fabricants déclarent que leurs ressorts à air sont exempts d'entretien (configurés et oubliés).Ils n'ont pas non plus de joints ou de guides qui peuvent être déformés ou endommagés comme les autres ressortsEn effet, les soufflets des ressorts à air sont sujets à la pourriture sèche, bien que cela puisse prendre des années à se développer.

Environnement

En raison de leur durabilité et de leur simplicité, les ressorts à air sont bons pour la plupart des applications industrielles et commerciales.Les conditions déshumidifiées pourraient donc raccourcir la durée de vie d'un ressort d'air.Le caoutchouc et le néoprène sont tous deux adaptés à des applications à haute ou basse température, mais leur tolérance thermique est nettement inférieure à celle des ressorts métalliques.Le néoprène ne doit pas être utilisé à des températures inférieures à -40°C., et le caoutchouc ne doit pas être utilisé à des températures inférieures à -60 °C.

Les médias

Le nom de ressort d'air est un peu un nom erroné, car les soufflets du ressort peuvent également accepter d'autres types de fluides tels que l'azote, le carbone, l'eau et l'antigel.

Contitech à ressort d'air à enroulement unique

FS 22 à 3

FS 40 à 6

FS 44 à 5

FS 48 à 4

FS 50 à 5

FS 70 à 7

FS 70 à 9

FS 76 à 7

FS 100 à 10

FS 120 à 9

FS 120 à 10

FS 120 à 12

FS 138 à 8

FS 200 à 10

FS 210 à 10

FS 330 à 11

FS 330 à 14

FS 412 à 10

FS 530 à 11

FS 530 à 14

FS 614 à 14

Les vraies photos du GUOMAT 1B33014 Air Spring

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