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Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
Nom de marque: | ContiTech |
Certification: | ISO/TS16949:2009 |
Numéro de modèle: | FS 412-10 |
Quantité de commande min: | 6 pièces |
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Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | boîte en carton solide ou selon les besoins des clients |
Délai de livraison: | 2-8 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, L/C |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces par semaine |
Type de ressort: | Airbag compliqué simple | Nom de l'article: | Ressort pneumatique de Contitech |
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Matériel: | En caoutchouc et en acier | Fonction: | Réduisez le choc |
Trou de gaz: | G1/2 | Numéro de la partie: | FS 412-10 DS: Les produits de base |
Taille des emballages: | 24*24*24 (cm) | Utilisation pour la machine: | Machine à force directe |
Surligner: | Printemps d'air en forme de bride industrielle enroulée,FS 412-10 DS Printemps à air de la bride industrielle |
FS 412-10 DS Original Contitech Flanche industrielle enroulée à ressort G1/2 Airbags
Description du produit
Le ressort pneumatique en caoutchouc FS412-10 de Contitech est un type spécifique de ressort pneumatique industriel fabriqué par ContiTech,un partenaire de développement reconnu et fabricant d' équipements originaux dans le domaine des ressorts pneumatiques pour véhicules utilitaires et bus Ce ressort aérodynamique est conçu pour une utilisation industrielle et dispose d'une seule balançoire, d'une surface efficace de 412 cm2, d'une course maximale de 10 cm et de pièces de connexion amovibles avec installation de broches.
Remplace ces ressorts d'air
Le groupe Continental ContiTech: FS 412-10
Le produit doit être présenté à l'intérieur de la boîte de vitesses.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre de véhicules à moteur est déterminé en fonction de l'échantillon de moteur.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être conforme à la norme EN ISO 9001:2015 et à la norme EN ISO 9001:2015 en ce qui concerne les appareils électriques.
Le système d'exploitation de l'appareil est basé sur les données fournies par le constructeur.
Le numéro de feu: WO1-R58-4060 / W01R58 4060 / W01R584060
Le style Firestone: 12"x1/12"x1/12x1
Dans ce cas, vous pouvez utiliser le formulaire suivant:
Dans le cadre de l'examen de l'application de la présente directive, les autorités compétentes sont tenues de vérifier si les informations fournies par les autorités compétentes sont conformes aux exigences de la présente directive et si elles sont conformes aux exigences du présent règlement.
Norgren: M/31121 / M 31121 / M31121
Nominal (points) x enroulements: 12 "x1/12" x1/12x1
Parker: 12 pouces par 1 9109044
Données techniques du ressort pneumatique en caoutchouc Contitech FS412-10
Taille maximale: 150 mm / 5,9 pouces
Hauteur minimale: 50 mm / 1,96 pouce
Taille recommandée pour l' isolation contre les vibrations: 120 mm / 4,72 pouces
Utilisation dans une plage pointillée > 135 mm / 5,31 pouces
Pression minimale: 0 bar
Force de retour à hauteur minimale: ≤ 200N
Poids: 5,44 kg
Le soufflet en caoutchouc a un diamètre max. extérieur: 330 mm / 12,99 pouces
Diamètre de la plaque de couverture: 260 mm / 10,24 pouces
La vis: M10
Distance centrale entre les fils: 232 mm / 9,13 pouces
Largeur d'installation appropriée: 350 mm / 13,78 pouces
Des ressorts d'air ContiTech
ContiTech propose une gamme complète de différentes séries de modèles adaptées à presque toutes les applications en génie des machines et des installations, y compris les tâches techniquement complexes.Les actionneurs à air sont faciles à installer, fiable, sans entretien, durable et peu coûteux à acheter et à utiliser.
Trou rempli de gaz / entrée d'air:En remplissant la porosité de l'air pour le ressort gonflable
Boulonnage / boulonnage de montage:Boulon est fixé comme l'installation de ressort d'air dans la voiture ou l'équipement
Retenant supérieur:Retenant supérieur pour protéger tout le ressort d'air
Pour les véhicules à moteur à commande autonome:Prévenir le ressort d'air vers le haut et vers le bas sur la plaque et la collision de la plaque de base
- Des couches flexibles:La partie principale peut bloquer l'air et les activités flexibles vers le haut et vers le bas
Le piston/ la base:La base est également de transporter la pression de fluctuation, l'air scellé et faire des peaux peut selon la fluctuation de la trajectoire
Pour les pièces de rechange:fixé comme installation de ressort d'air dans une voiture ou un équipement
Après le service
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Emballage
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