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GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
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Aperçu ProduitsRessort pneumatique industriel

Continental FD40-10 Isolateurs de vibration à ressort en caoutchouc à double enroulement

Continental FD40-10 Isolateurs de vibration à ressort en caoutchouc à double enroulement

  • Continental FD40-10 Isolateurs de vibration à ressort en caoutchouc à double enroulement
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  • Continental FD40-10 Isolateurs de vibration à ressort en caoutchouc à double enroulement
Continental FD40-10 Isolateurs de vibration à ressort en caoutchouc à double enroulement
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: GuangZhou, Chine
Nom de marque: GUOMAT
Certification: ISO/TS16949:2009
Numéro de modèle: 2B4060
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 5 pièces
Prix: USD59.9-69.9/PC
Détails d'emballage: Boîte de carton solide ou selon les exigences des clients
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union ou autres
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces par semaine
Contact
Description de produit détaillée
Fuction: Reduce Shock Cross Reference: Continental FD40-10
Transport Package: Strong Cartons Specification: Rubber
Trademark: GUOMAT HS Code: 8708809000
After-sales Service: 12 Months Model No.: 2B4060
Mettre en évidence:

FD40-10 Printemps d'air en caoutchouc à double enroulement

,

Printemps d'air en caoutchouc à double enroulement continental

Continental FD 2B40-10 Isolateurs de vibration à ressort en caoutchouc à double enroulement

 

 

Le renvoi NO.

 

Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'appareil.

Contitech FD 2B 40 à 10

Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'appareil.

Contitech FD 2B 40 10

Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'appareil, qui doit être équipé d'un système de contrôle de l'appareil.

Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel annuel.

Le système d'exploitation de Contitech FD40-10 CI 1/8NPT

 

 

2B4060 Spécifications et données techniques

 

1Noix/noix aveugle Les dents à vis de plaque supérieure: 1 x M8X1.25

2- dents de vis (noix) de la plaque de couverture inférieure: 2 x M8X1.25

Distance entre le centre et la vis de la plaque inférieure: 20 mm
2- trou d'air/entrée d'air/ouverture d'air/entrée d'air: G1/8

    Distance entre le trou de gaz et l' écrous: simple
3Diamètre de la plaque supérieure (largeur): 90 mm, diamètre du couvercle inférieur (largeur): 90 mm Balons en caoutchouc en forme de cloche Balons en caoutchouc diamètre: 125 mm

4. Bloc de pare-chocs/bloc de pare-chocs sans pare-chocs
5. boucle de ceinture/boucle de ceinture avec boucle de ceinture: avec une pièce de boucle de ceinture

 

Pression minimale: 0 bar

Force de retour à hauteur minimale: ≤ 200N

Poids total avec plaques serrées: 1,1 kg

 

Isolement des vibrations - valeurs des caractéristiques dynamiques

Hauteur de conception H: recommandée 160 mm, minimum 150 mm

Précipitation p[bar] 3 4 5 6 7 8 Vol. V[l]
La force (la charge) [KN] 1.1 1.5 2.0 2.4 2.8 3.2 1.2
Résistance au ressort [N/cm] 340 450 580 700 825 950
Fréquence naturelle [Hz] 2.8 2.8 2.7 2.7 2.7 2.7

 

Les valeurs des caractéristiques statiques d'application pneumatique

Force F[KN]

Précipitation p [bar] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
La taille H[mm] 160 1.1 1.6 2.0 2.4 2.8 3.2 1.2
140 1.6 2.2 2.8 3.3 3.9 4.5 1.1
120 2.0 2.7 3.4 4.1 4.8 5.5 0.9
100 2.3 3.1 4.0 4.8 5.6 6.4 0.7
80 2.6 3.5 4.5 5.4 6.3 7.1 0.6

 

 

D'autres types de remplacement de ressorts d'air enroulés que nous pourrions offrir:

 

FS 120-9 3/4 M8 FD 200 à 25 427 FD 530 à 35 545
FS 120-9 1/4 M8 Pour les véhicules à moteur FD 200 à 25 454 FD 530 à 35 720
FS 200 à 10 3/4 M8 FD 200 à 25 FD 120 à 17 509
FS 200 à 10 1/4 FD 200 à 19 FD 40 à 10
FS 200 à 10 FD 200 à 25 453 FD 70 à 13
FS 70-7 1/4 M8 FD 200 à 25 426 FD 120 à 17
FS 330 à 11 474 FD 200 à 25 427 FD 200 à 22 510
FS 330 à 11 FD 200 à 25 463 FD 200 à 22 706
FS 330 à 11 468 FD 200 à 25 429 FT 330 à 29 546
FS 330 à 14 FD 200 à 25 507 FT 332 à 347
FS 330-11 647 FD 200 à 25 511 FT 330 à 29 520
FS 40-6 1/8 M8 FD 200 à 25 717 FT 330 à 29 430
FS120 à 10 FD 330 à 22 363 FT 332 à 431
1B8 à 580 FD 330 à 22 472 FT 330 à 29 432
FD 200-19 504 FD 330 à 22 471 FT 332 à 433
FD 200 à 19 FD 330 à 22 500 FT 330 à 29 469
FD 200-19 724 FD 330 à 22 313 FT 330 à 29 466
FD 200-19 539 FD 330 à 22 337 FT 330 à 29 498
FD 200-19 505 FD 330 à 22 318 FT 412 à 323
FD 200-19 319 FD 330 à 22 346 FT 210 à 32
FD 200 à 310 FD 330 à 22 364 FD 330 à 22 364
FD 200 à 19 315 FD 330-22 365  
FD 200-19 362 FD 330 à 22 366  
FD 200 à 19 320 FD 330 à 22 367  
FD 200-19 504 FD 330 à 22 331  
FD 200-19 452 FD 330 à 22 368  
FD 200-19 499 FD 330 à 22 327  
FD 200 à 450 FD 330 à 22 343  
FD 200-19 448 FD 330 à 22 334  
FD 200-19 506 FD 330 à 22 363  
FD 200-19 510 FD 530 à 22 321  
FD 200 à 22 524 FD 330-30-371  
FD 200-19 P04 FD 331-26 à 514  
FD 200 à 19 315 FD 331-26-541  
FD 120 à 20 FD 331-26-480  
FD 120-20 509 FD 530 à 35 545  
FD 120-20 509 FD 530 à 35 543  
FD 200 à 25 FD 530 à 35  

 

 

L'image connexe de 2B40-10

Continental FD40-10 Isolateurs de vibration à ressort en caoutchouc à double enroulement 0

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