Contitech FD 200-19/2682045000 G3/4 Double ressort pneumatique en caoutchouc enroulé
N'exclut pas les produits OEM.
Contitech: FD 200-19
Contitech: FD200-19
Contitech : FD 200 19
Contitech: FD200 19
Contitech: FD20019
Contitech 2682 045000
Contitech 2682045000
Le numéro de série: 822419043
Fes-à: EB-250-185
Norgren: PM/31092
Nous formons: WBE 400- E1
2B6910P34 Spécifications et données techniques
Noix/noix aveugle
Les dents de vis de la plaque supérieure: 2 x M8 × 1.25
Distance entre le centre et la vis de la plaque supérieure: 89 mm
Les dents de vis (noix) de la plaque de couverture inférieure: 2 x M8×1.25
Distance entre le centre et la vis de la plaque inférieure: 89 mm
Réglage du trou d'air/entrée d'air/installation d'air
ouverture d'air/entrée d'air: G3/4
Distance entre le centre de la vis et l'entrée d'air: 38 mm
Plaque de couverture
Diamètre de la plaque supérieure (largeur): 160 mm
diamètre (largeur) du couvercle inférieur: 160 mm
à haute résistance à l'usure
diamètre des soufflets en caoutchouc: 224 mm
Diamètre maximal des soufflets en caoutchouc: 251 mm
Taille
La hauteur minimale: 75 mm
Taille maximale: 260 mm
Bloc de pare-chocs ou bloc de pare-chocs
sans pare-chocs
La boucle de la ceinture/le cercle de la ceinture/l'anneau de la ceinture
avec une boucle de ceinture
Pression minimale: 0 bar
Force de retour à hauteur minimale: ≤ 200N
Poids total avec plaques serrées: 3,2 kg
Isolement des vibrations - valeurs des caractéristiques dynamiques
Hauteur de conception H: 220 mm recommandée, 205 mm minimum
| Précipitation p[bar] |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol. V[l] |
| La force (la charge) [KN] |
6.1 |
8.2 |
10.3 |
12.5 |
14.5 |
16.5 |
6.0 |
| Résistance au ressort [N/cm] |
750 |
960 |
1110 |
1340 |
1510 |
1730 |
| Fréquence naturelle [Hz] |
1.8 |
1.7 |
1.7 |
1.6 |
1.6 |
1.6 |
Les valeurs des caractéristiques statiques d'application pneumatique
Force F[KN]
| Précipitation p [bar] |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol. V [l] |
| La taille H[mm] |
250 |
4.9 |
6.6 |
8.2 |
9.5 |
11.7 |
13.4 |
6.5 |
| 210 |
6.7 |
8.8 |
11.0 |
13.3 |
15.5 |
17.6 |
5.8 |
| 170 |
7.9 |
10.5 |
13.1 |
15.7 |
18.3 |
20.7 |
4.9 |
| 130 |
9.1 |
12.0 |
15.0 |
17.8 |
20.7 |
23.4 |
4.0 |
| 90 |
9.9 |
13.2 |
16.6 |
19.8 |
23.0 |
25.8 |
2.9 |
Des sources d'air
Les ressorts pneumatiques en caoutchouc utilisent l'élasticité du caoutchouc et la pression de l'air pour obtenir une absorption complète des chocs, une absorption des chocs, un isolement des chocs, une prévention du bruit et des performances d'amortissement.Selon la structure d'étanchéité, il est divisé en quatre catégories: type d'autocollant sous pression, type de fermeture de jante, type d'étanchéité de cercle et type hybride.et le nombre de couches du cordon est principalement composé de 2 couchesLa couche intérieure de caoutchouc est principalement utilisée pour l'étanchéité, et la couche extérieure de caoutchouc est non seulement pour l'étanchéité, mais aussi pour la protection.
Ce ressort d'air en caoutchouc peut être utilisé dans les équipements d'amortissement des vibrations. It can better achieve vibration isolation and ensure the safety and stability of the base and control system of the vibration equipment by utilizing the characteristics of high frequency vibration isolationIl s'agit notamment de l'isolation des écrans vibrants, de la réduction des vibrations des sièges des véhicules de luxe et d'autres équipements.
La photo.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
