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Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
Nom de marque: | GUOMAT |
Certification: | ISO/TS16949:2009 |
Numéro de modèle: | 1H5081 |
Quantité de commande min: | 6 pièces |
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Prix: | négociable |
Détails d'emballage: | boîte en carton solide ou selon les besoins des clients |
Délai de livraison: | 2-8 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, L/C |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces par semaine |
Marque: | GUOMAT | La structure: | Compliqué simple |
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Références croisées: | Je suis GART.275 | Nom du produit: | Le moteur doit être équipé d'un système de freinage. |
Je ne sais pas.: | 45 millimètres | Max. H. Je vous en prie.: | 145 millimètres |
Fonction: | Réduire le choc | - Le pare-chocs: | Je ne veux pas. |
Mettre en évidence: | Hauteur 145 mm,ressort aérien de remorque |
Pirelli Torpress 88540 Airbag Suspension MAX. Hauteur 145 mm Trailer Air Spring
Description du produit
Les ressorts à air sont extrêmement durables, conçus avec précision et rentables pour une variété d'applications d'actionnement et d'isolation des vibrations.Construction en néoprène renforcé de tissu ou en caoutchouc naturelEn tant qu'isolants, les ressorts à air réduisent efficacement les effets nocifs des vibrations.Ils peuvent simultanément isoler les vibrations et régler la hauteur de charge, permettant une isolation vibratoire constante à des charges variables.
Spécifications du produit
Connexion | F1 |
Dose maximale | 210 MM |
Max. hauteur | 145 MM |
Min. Hauteur | 45 mm |
Boulons ou trous de raccordement | 6 N. |
Boulons ou trous de raccordement | Un M8×1.25 |
Fente à fil d'aération | Je ne veux pas. |
1B Style industriel Air Bellow
Modèle N°. |
Numéro OEM |
1B4060 |
Contitech: FS 40-6 1/8 M8 Le Phoenix: SP1B04 Nous sommes en forme: WBE100-E1 |
1B7070 |
Contitech: FS 70 à 7 Phoenix: SP 1 B 05 Bosch: 822419002 Festo: EB-165-65 Nous formons: WBE 200-E1 |
1B5010 |
Le feu: W01-358-7731 |
1B5010P01 | Le feu: W01-358-7731 |
1B1209 |
Les émissions de dioxyde de carbone sont de l'ordre de: Contitech: FS120-9 Dans le cas de la France, le taux de mortalité est de 8%. Bosch: 822419003 Festo: EB-215-80 Je suis désolée. Nous sommes en forme: WBE300-E1 Airtech: 140293 Megatech: 1S12 |
1B8X4 |
Il s'agit d'une pièce de rechange. Goodyear: 1B8-550 Contitech: FS120-10 |
1B8580 |
Le feu: W01-358-7598 Goodyear: 1B8-580 |
1B6910 |
Les émissions de dioxyde de carbone sont des émissions de dioxyde de carbone. Contitech: FS200-10 Le phénix: SP1B12 Dans le cadre de la procédure de sélection, les États membres doivent déterminer si les conditions de sélection sont remplies. Bosch: 822419004 Festo: EB-250 à 85 Norgren : PM/31091 ((81/4x1) |
1B9202 |
Goodyear: 1B9-202 : 578 91 3 201 |
1B5330 |
Le feu: W01-358-7008 Contitech: FS330-11474 Goodyear: 1B12 à 300 Goodyear: 1B12 à 313 |
1B53014 |
Firestone: style 113 Je suis en train d'essayer de vous aider. FleetPride: AS7103 Goodyear: 1B14 à 350 Le numéro Goodyear Flex: 578913351 Taureau:6326 |
À propos des connaissances en matière de production de ressorts aériens
1La doublure en caoutchouc est un moule intérieur rétractable aux formes différentes formé par les propriétés polymères du caoutchouc vulcanisé et du tissu en fibres de haute résistance.Il s'agit d'un produit fabriqué à partir de caoutchouc et de fibres vulcanisés. Il est compressif, élastique et hermétique. Après avoir été rempli d'air comprimé, le coussin gonfle pour répondre aux exigences de conception de sa section transversale.si elle est utilisée de manière inappropriée, la durée de vie du ressort d'air sera considérablement raccourcie.
2En raison de sa faible qualité, de son confort et de sa résistance à la fatigue, le ressort pneumatique en caoutchouc présente les avantages d'une longue durée de vie, d'une réduction des vibrations et du bruit.machines et appareils, instruments et autres équipements.
3Le procédé de fabrication et le procédé de fabrication du tissu de surface de la machine à ressort aérien pénètrent dans l'espace du tissu,et le collage du caoutchouc de transformation et du tissu de la corde de caoutchouc formé par cardage serré. Réduire le rétrécissement: la déformation élastique du caoutchouc doit être réduite, de sorte que la surface du fil de caoutchouc pressé soit lisse et que le changement dimensionnel soit faible.Le film de ressort pneumatique requis pour la production de ressorts pneumatiques utilise généralement une machine à ressort pneumatique à trois rouleaux.Grâce à ce procédé, il incarne la protection du ressort d'air à bien des égards, prolongeant ainsi sa durée de vie.
Soutenir
Des fabricants d'équipement d'origine (OEM) aux applications après-vente, Enidine offre une combinaison unique de sélection de produits,l'excellence en ingénierie et le soutien technique pour répondre aux besoins des applications les plus difficiles.
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