Système de suspension pneumatique à piston en plastique W01-358-2119

Système de suspension pneumatique à piston en plastique W01-358-2119

Description du produit

Nom du produit: camion à pierre de feu Air Spring
Matériau: caoutchouc + acier au carbone + plastique
Fonction: levage, absorption des chocs
Scénario d'application: utilisé dans les suspensions de camions ou de remorques
Avantages: haute fiabilité, longue durée de vie, durabilité

Spécifications et paramètres techniques détaillés

Caractéristiques des ressorts d'air des camions
1. réglable en hauteur

• Ajustement actif: modifier la hauteur de l'airbag en gonflant et en dégonflant, s'adapter à différentes charges (vide/lourde), maintenir le niveau du cadre et améliorer la stabilité.
• Scénarios d'application: abaisser automatiquement la carrosserie lors du chargement et du déchargement, et la soulever lors de la conduite à grande vitesse pour améliorer la facilité de passage.

2Excellente résistance aux chocs

• Élasticité non linéaire: la rigidité du ressort à air change dynamiquement avec la charge, qui est plus douce que celle du ressort à feuilles,réduire considérablement la transmission des vibrations de la route et protéger les composants de la cargaison et du châssis.
• Amélioration du confort: réduction de la fatigue du conducteur, particulièrement adaptée au transport sur de longues distances.

3. Capacité de charge flexible

• Adaptation de la charge: la pression de l'air est proportionnelle à la charge, et la charge d'un seul axe peut atteindre plus de 10 tonnes (comme les camions lourds), et elle est uniformément répartie pour éviter une surcharge locale.
• Avantages comparatifs: Comparés aux ressorts à feuilles, les ressorts à air sont plus souples lorsqu'ils sont légèrement chargés et ont un support plus solide lorsqu'ils sont lourdement chargés.

4- Durabilité et fiabilité

• Technologie des matériaux: les airbags sont principalement fabriqués en caoutchouc de haute résistance + couche de cordon (comme le nylon ou le polyester), résistant aux déchirures, à l'ozone/à l'huile,et a généralement une durée de vie de 5 à 8 ans ou plus de 500Des milliers de kilomètres.
• Conditions de travail extrêmes: -40°C~+70°C fonctionnement stable, mais l'étanchéité à l'air doit être vérifiée régulièrement.

5Système de commande électronique intégré (configuration haut de gamme)

• Contrôle intelligent: l'ECU surveille en temps réel la posture du corps et ajuste automatiquement la pression de chaque airbag (par exemple, anti-rouler lors du virage et anti-nodding lors du freinage).
• Élargissement des fonctions: l'ESP et l'ABS peuvent être reliés pour améliorer la sécurité.

6Maintenance et économie

• Coût élevé: l'investissement initial est de 2 à 3 fois supérieur à celui des ressorts à feuilles, mais à long terme, il peut réduire les coûts d'entretien (réduire les pertes de pièces de châssis).
• Points d'entretien: il est nécessaire de vérifier régulièrement les fissures des airbags, les fuites des conduites et de remplacer le sécheur (pour éviter les dommages causés par le gel du corps de la vanne).

7- Protection de l'environnement et adaptation de la réglementation

• Léger: 30% à 50% plus léger que les ressorts en acier, ce qui contribue à réduire les émissions (notamment les camions électriques).
• Exigences réglementaires: L'Europe et les États-Unis ont des normes strictes pour le confort et la sécurité des suspensions de véhicules lourds, et les ressorts pneumatiques deviennent courants.

W01-358-2119 Produit de source d'air de pierre à feu Images physiques