Grand sac d'air LHF500/220-2 Boucles en caoutchouc industriel Printemps d'air avec anneau de bride

Grand sac d'air LHF500/220-2 Boucles en caoutchouc industriel Printemps d'air avec anneau de bride
 
Description du produit

GUOMAT: LHF500/220-2

GUOMAT: LHF 500/220-2

GUOMAT: LHF500220-2

GUOMAT: LHF 500220-2

Précautions d'installation pour le banc d'essai contre les vibrations LHF500/220-2 Airbag en caoutchouc

1. Vérifiez avant l' installation
L'intégrité du coussin d'air: Vérifiez si le coussin d'air en caoutchouc présente des fissures, des signes d'usure ou de vieillissement, et assurez-vous qu'il n'y a pas de dommages lors du transport.
Conformité des modèles: confirmer que les spécifications des airbags (tels que LHF500/220-2) sont entièrement conformes aux exigences du tableau des vibrations.
Les accessoires complets: Vérifiez si les accessoires tels que les boulons, les joints et les joints sont complets et intacts.

2. Exigences relatives à l'environnement d'installation
Propreté: la zone d'installation doit être propre pour éviter que la poussière, l'huile ou des objets tranchants rayent le pneu.
Température: il est recommandé d'installer à température ambiante (30°C à 40°C).

3. Notes sur les étapes d'installation
Alignement et positionnement: assurer l'alignement du coussin d'air sur la table de vibration et la base pour éviter les vibrations anormales ou l'usure causée par des charges excentriques.
couple de serrage: serrer les boulons uniformément selon le couple requis par le constructeur pour éviter un surserrage (endommagement du coussin d'air) ou un trop grand relâchement (fuite ou déplacement).
Réglage de la pression de l'air: confirmer la plage de pression nominale avant le gonflement, utiliser un manomètre pour un contrôle précis et interdire la surpression ou la sous-pression.

Test d'étanchéité: gonfler à la pression de travail après l'installation et laisser reposer pendant 30 minutes pour vérifier les fuites (vous pouvez appliquer de l'eau savonneuse pour la détection).

4. Sécurité et débogage
Mesures de protection: porter des gants pendant l'installation pour éviter tout contact entre le caoutchouc et la graisse ou les produits chimiques corrosifs.
Essai initial: démarrer la table de vibrations à basse vitesse sans charge pour observer si le pneu pneumatique est uniformément élargi et s'il y a des tremblements ou un bruit anormaux.
Test de charge: augmenter progressivement la charge à la valeur nominale pour surveiller la déformation et la stabilité vibratoire du pneu pneumatique.

5Conseils d'entretien
Inspection régulière: vérifier à nouveau l'étanchéité des boulons et la pression de l'air dans les 24 heures qui suivent le fonctionnement, puis procéder à des inspections de routine tous les mois.

- Surveillance de la durée de vie: la durée de vie générale des pneus pneumatiques en caoutchouc est de 3 à 5 ans (en fonction de la fréquence d'utilisation) et ils doivent être remplacés en temps opportun après vieillissement.

Erreurs courantes à éviter
- × Utilisez des outils pour frapper directement le pneu pneumatique.
- × Ignorer la compensation des variations de pression de l'air par la température (une température élevée nécessite un relâchement de la pression et une température basse une reprise de la pression).
- × Mélange de pneus ou d'accessoires pneumatiques neufs et usagés de différentes marques.

Le type de ressort aérien LHF

Les vraies images des airbags industriels en caoutchouc LHF500/220-2