| Paramètres |
Détails |
| Nom du produit |
Ressort pneumatique |
| Numéro de modèle |
1T6022 |
| Matériau |
Caoutchouc + acier |
| Application |
Volvo |
| OEM |
Haute qualité |
Numéro OEM/Numéro de référence croisée
Numéro Contitech : 6620 N P02 / 6620N P02 / 6620NP02
Numéro Goodyear : 1R12-825 / 1R 12-825 / 1R12 825 / 1R12825
Numéro Goodyear : 566243524 / 566 24 3 524 / 566 24 3 524
Numéro DT : 2.61032
PHOENIX Numéro: 1 DF 25 C-1
PRIME-RIDE Numéro: 1R12-823
PRIME-RIDE Numéro: 1R12-825
Numéro Volvo : 20703452 / 20 703 452
Numéro Volvo : 21057939 / 21 057 939
Numéro Volvo : 21013010 / 21 013 010
Numéro Volvo : 21513836 / 21 513 836
Données techniques
Longueur : 244 mm
Diamètre extérieur : 260 mm
Diamètre : 325 mm
Taille du filetage 1 : M10 x 1,5
Taille du filetage 2 : M16 x 1,5
Garantie : 1 an de garantie
Poids net : 8687g
Fonctions des coussins d'air de suspension de camion Volvo
| Absorption des chocs et confort |
L'air comprimé est utilisé pour amortir les vibrations de la route, réduisant la fatigue du conducteur et les dommages à la cargaison. |
| Nivellement automatique |
Ajuste automatiquement la pression du coussin d'air en fonction du poids de la charge pour maintenir le niveau de la carrosserie du véhicule. |
| Réglage de la hauteur |
Le conducteur peut régler la hauteur du châssis via le système de contrôle pour faciliter le chargement et le déchargement de la cargaison ou s'adapter à différentes conditions routières. |
| Protéger le châssis |
Réduire l'impact des chocs sur le cadre et les composants, et prolonger la durée de vie |
Défauts et entretien courants
Fuite du coussin d'air : causée par le vieillissement, les fissures ou une mauvaise étanchéité du caoutchouc, qui doit être remplacé à temps.
Défaillance de la soupape de hauteur : la carrosserie du véhicule ne peut pas rester de niveau, et la soupape doit être nettoyée ou remplacée.
Blocage/fuite de la canalisation : vérifier le point de connexion du tuyau d'air et le sécheur.
Bruit anormal ou inclinaison : il peut s'agir d'une pression inégale du coussin d'air ou de l'usure des pièces mécaniques.
Suggestions d'entretien
Vérifiez régulièrement si la surface du coussin d'air est fissurée ou usée.
Gardez l'air sec (pour empêcher l'humidité de corroder la canalisation).
Remplacer les pièces vieillissantes selon le manuel et éviter la surcharge.
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