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Place of Origin: | GuangDong, China |
Nom de marque: | GUOMAT |
Certification: | ISO/TS16949:2009 |
Model Number: | 2B4.5x2 |
Minimum Order Quantity: | 6pcs |
---|---|
Prix: | $59.9-69.9/pc |
Packaging Details: | Strong Carton Box Or As Customers Need |
Delivery Time: | 2-8 work days |
Payment Terms: | T/T, Western Union, L/C |
Supply Ability: | 1000pcs/week |
Product Name: | Rubber Air Spring | Material: | Rubber Bellow Only |
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Warranty: | 1 Year Warranty | Quality: | 100 % Tested |
Cross No.: | W01-R58-4076 | Min.Ht.: | 53mm |
Convolutions: | 2 | Dunlop: | SP1457 |
Mettre en évidence: | Ressort pneumatique industriel de Firestone,Ballage en caoutchouc à enroulement unique,4 1/2X2 ressort à air |
4 1/2x2 type enroulé unique en caoutchouc à air en suspension W01-R58-4076
Description du produit
Numéro de la partie |
2B4.5x2 |
Produit de fabrication |
Les produits suivants |
Garantie du fabricant |
12 mois |
Matériel principal |
Ruban naturel |
Le poids |
0.5kg |
Taille de l'emballage |
15*15*7CM |
Nombre de enroulements |
2 |
Nom du modèle | Printemps d'air en caoutchouc |
Numéro OEM/numéro de pièce
Le numéro de la pierre de feu: 4.5x2
Je vous en supplie, ne vous inquiétez pas.
Le numéro de la pierre de feu: 4 1/2X2
Le numéro de la pierre: W01R584076
Le numéro de la pièce est le W01 R58 4076
Le numéro de la pierre de feu: W01-R58-4076
Le numéro de DUNLOP: SP1457
Nombre de DUNLOP SP 1457
Données techniques du ressort d'air 2B4.5X2
Diamètre extérieur naturel: 114 mm
Diamètre nominal: 110 mm
Hauteur minimale: 53 mm
Pourquoi les ressorts d'air sont- ils en caoutchouc?
1. Haute élasticité et souplesse
Déformabilité réversible: la structure moléculaire de la chaîne du caoutchouc lui confère une excellente élasticité, lui permettant de s'étendre rapidement après inflation et de revenir à sa forme d'origine après déflation.Il résiste également à la fatigue après des déformations répétées.
Adaptabilité aux mouvements complexes: le caoutchouc peut résister à des déformations multidirectionnelles (telles que la tension, la compression et le cisaillement),pour une utilisation dans les véhicules à moteur à combustion interne.
2Excellente étanchéité à l' air
Densité moléculaire: la structure moléculaire du caoutchouc empêche efficacement la pénétration de gaz, assurant la stabilité à long terme de la pression de l'air à l'intérieur du ressort d'air (en particulier sous haute pression).
Amélioration de la technologie: la vulcanisation ou une doublure intérieure (comme le caoutchouc butyle) peuvent encore améliorer l'étanchéité.
3Résistance à la fatigue et durabilité
Adaptabilité à la charge dynamique: le caoutchouc résiste à la croissance des fissures lors de cycles de compression/rébound fréquents (par exemple, le caoutchouc naturel peut résister à des cycles de flexion supérieurs à un million de fois).
Stabilité environnementale: grâce à des ajustements de la formulation (comme l'ajout d'antioxydants et d'antiozonants), il peut résister aux rayons UV, aux taches d'huile et aux fluctuations de température (-40 °C à 80 °C).
4Propriétés d' amortissement
Réduction des vibrations et du bruit: la viscoélasticité du caoutchouc absorbe l'énergie des vibrations (le coefficient d'amortissement est généralement de 0,05-0,25), réduisant les chocs mécaniques et minimisant les secousses du véhicule.
5. avantages légers
Faible densité: la densité du caoutchouc est d'environ 1,1 à 1,2 g/cm3, significativement inférieure à celle du métal (7,8 g/cm3 pour l'acier), ce qui réduit le poids du système de suspension et améliore l'efficacité énergétique.
6. Flexibilité de la conception
Facile de mouler: le moulage permet des structures complexes telles que des soufflets et des manches (tels que des soufflets à un ou plusieurs enroulements) pour accueillir divers espaces d'installation.
Matériau composites: il peut être renforcé avec des couches de câbles (polyester ou nylon) pour résister à des pressions plus élevées (par exemple, les ressorts d'air des véhicules utilitaires peuvent atteindre des pressions de 8 à 10 bar).
Limitations par rapport à d'autres matériaux: Métaux (comme l'acier): ils manquent de déformation élastique et sont lourds.
Plastiques (comme le polyuréthane): faible étanchéité à l'air et résistance à la fatigue, et sujettes à la fragilité à basse température.
Résistance à l' éclaboussure
Je ne veux pas. | Numéro de la partie | Diamètre extérieur | Diamètre nominal | Taille |
20 | W01-095-0009 | 251 mm Max. | 147.6 mm | 198.9 mm |
260 | W01-095-0219 | 295 mm Max. | Pour les appareils électroniques | 213.8 mm |
270 | Le montant de l'indemnité est calculé en fonction de l'indicateur d'impôt. | 301 mm Max. Je vous en prie. | 75 mm à 330 mm | |
270 | Le montant de l'indemnité est calculé en fonction de l'indicateur de risque. | 301 mm Max. Je vous en prie. | 75 mm à 330 mm | |
271 | Le montant de l'aide est calculé en fonction de la valeur de l'aide. | 435 mm MAX. Je vous en prie. | 80 mm à 375 mm | |
290 à 3 | W01-095-0532 Les États membres | 554 mm | 90 mm | |
209 | W01-095-0464 Les États membres | 554.7 mm | 378.4 mm | 197.8 mm |
4 x 2 et demi | Le montant de l'indemnité est calculé en fonction de l'indicateur. | 114 mm | 110 mm | 53 mm |
6X2 | Le nombre d'heures d'essai est le suivant: | 153 mm | 76 mm | 127 mm |
8x1 | Le montant de l'indemnité est calculé sur la base de l'indicateur d'indemnité. | 203 mm | 99 mm | 50 mm |
8x2 | Le montant de l'indemnité est calculé en fonction de l'indicateur de risque. | 203 mm | 99 mm | 72 mm |
10x2 | Le nombre d'heures de travail | 254 mm | 126 mm | 165 mm |
10x3 | Le montant de l'indemnité est calculé en fonction de l'indicateur. | 254 mm | 123 mm | 100 mm |
12x2 | Le nombre d'heures de travail est déterminé. | 304 mm | 177 mm | 68 mm |
12x3 | Le nombre d'heures de travail | 304 mm | 179 mm | 100 mm |
16x2 | Le nombre d'heures de travail est déterminé. | 430 mm | Pour les pièces détachées | 77 mm |
Le dessin du 41/2X2
Personne à contacter: Sunny
Téléphone: 18928788039