2B9-201 Goodyear Air Spring lourds W01-358-6935 Airbags à double souffle
Spécification du produit
| Nom de l'article |
Valeur |
| Nom du produit |
Le ressort pneumatique de la suspension |
| Garantie |
1 année |
| Lieu d'origine |
Guangdong en Chine |
| Nom de marque |
Les produits suivants |
| Certification |
Pour l'utilisation de la méthode ISO/TS 16949:2009 |
| Le numéro de modèle. |
2B6935 |
| Condition |
Nouveau |
| Autre nom |
Printemps à double enroulement |
Numéro de pièce OEM
Goodyear: 2B9-201
Goodyear: 2B 9-201
Goodyear: 578923202
Goodyear: 578 92 3 202
Goodyear: 578-92-3-202
Contitech: 64515
Contitech: FD 200-19 499
Contitech: FD200-19 499
Je vous en prie, prenez-moi.
Le feu: W01 358 6935
Je suis désolée.
Il est possible que vous ayez des problèmes de sécurité.
Le feu: W01 358 6856
Je suis désolée.
Automann: ABSP2B12R-6935 Vous avez une voiture?
Je vous en prie.
Les éléments suivants doivent être utilisés:
Voiture de fret: 16-14318-000
Je vous en prie.
HDA: PMABG-6902B. Je suis désolé.
Int'l/Navistar: 55478C1
Garde de la charge: SC2010
Je suis désolée.
R&S Truck et corps: 1027505
Ridewell: S-1728-C
Les axes de l'acier: P50-733A ((Lift)
- Je suis en train de faire un tour.
La suspension inc.: 200042
Taureau: AS218 à 6902
Triangle: 4310
Triangle: 4499
Pour les produits à base de plantes:
2B6935 Spécifications techniques des ressorts d'air
| Paramètre |
Valeur / Description |
| Plaque de couverture supérieure |
Diamètre: 160 mm |
| Plaque de couverture inférieure |
Diamètre: 160 mm |
| Trous à filetage |
3/8-16 UNC |
| Le montage de l'air |
4/ 4 à 18 NPTF |
| Distance centrale entre les trous en filetage |
89 mm |
| Distance centrale entre les trous filettés et le raccord d'air |
44.5 mm |
| Taille maximale |
274 mm |
| Taille minimale |
95 mm |
| Surdose naturelle |
224 mm |
| Dose maximale |
251 mm |
La fonction du ressort pneumatique en suspension
Le noyau d'un ressort d'air est une vessie en caoutchouc remplie d'air comprimé, remplaçant le ressort de bobine métallique traditionnel.C'est un système avancé capable de s'adapter et de changer.Il peut être considéré comme un "coussin d'air intelligent et réglable", offrant des améliorations complètes à la qualité de conduite du véhicule.
En premier lieu, sa fonction fondamentale est de fournir un confort exceptionnel, car l'air est comprimable par nature et sa pression interne peut être réglée dynamiquement.Les ressorts d'air absorbent et filtrent efficacement les bosses et les vibrations sur la routeQue ce soit sur les nids-de-poule ou sur l'autoroute, ils offrent une qualité de conduite douce, lisse et "flottante" inégalée par les ressorts en acier traditionnels.
Le système utilise des capteurs pour surveiller les conditions du véhicule (tels que la vitesse, la charge, le temps de trajet, le temps de trajet, etc.).et mode de conduite) en temps réel et ajuste automatiquement la pression et le volume de l'air dans la vessie.Cela signifie:
La hauteur de conduite du véhicule reste constante quelle que soit la charge.compromettant à la fois la qualité du trajet et la sécuritéLes ressorts d'air se gonflent automatiquement, ce qui ramène le véhicule à sa hauteur normale, assurant ainsi un dégagement constant et une position de conduite stable.
Il s'adapte de manière flexible à différents scénarios de conduite. À grande vitesse, le système abaisse automatiquement le véhicule pour réduire la résistance de l'air, améliorer la stabilité et améliorer l'économie de carburant.Lorsque vous conduisez hors route ou sur un terrain difficileCette flexibilité est inaccessible avec les systèmes de suspension traditionnels à hauteur fixe.
En outre, il améliore considérablement la stabilité et la sécurité de conduite du véhicule.les paramètres d'alignement des roues (tels que la camber) ne peuvent pas changer radicalement en raison des fluctuations de charge;, assurant un contact optimal des pneus avec la route. En outre, la pression d'air plus ferme offre un meilleur soutien latéral en virage,- le roulement de la carrosserie est supprimé et le conducteur a une, stable et confiante.
Enfin, il offre un haut degré de personnalisation. Les conducteurs peuvent généralement sélectionner manuellement différents modes de conduite (comme Comfort, Sport, Off-Road,et Easy Entry/Exit) via un bouton à l'intérieur du véhicule, en modifiant activement la hauteur et la fermeté de la suspension, ce qui permet au véhicule de présenter des personnalités distinctes à différents moments et de répondre à des besoins divers.
En résumé, le rôle des ressorts d'air dans la suspension va bien au-delà de la simple amortissement.qualité de conduite, la maniabilité et la sécurité, et s'ajuster intelligemment en fonction de la demande, ce qui aboutit à une optimisation globale des performances du véhicule et à un bond de qualité significatif.
L'image connexe de 2B6935
Atelier d'usine
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
