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Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
Nom de marque: | GUOMAT |
Certification: | ISO/TS16949:2009 |
Numéro de modèle: | Range Rover L322 |
Prix: | Negotiable |
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Détails d'emballage: | La boîte forte de carton ou comme client exigent |
Délai de livraison: | 2 - 8 jours de travail |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal et d'autres |
Capacité d'approvisionnement: | 10000 PCS/semaine |
Matériel principal: | Le caoutchouc naturel | Position: | Gauche avant |
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Poids: | 3,0 kilogrammes | Autres Noms: | Sac de suspension d'air |
La voiture font: | Land Rover | OEM: | Range Rover L322 |
modèle: | Range Rover | Plate-forme: | L322 |
Surligner: | suspension d'air de la découverte 3,suspension de Range Rover l322 |
Avant de ressort pneumatique laissé sur le sac Range Rover L322 2006-2012 de tour d'air de Land Rover
Caractéristiques
Type | Ressort de suspension d'air | Modèle NON. | 504002B |
La voiture font | Land Rover | Paquet | Carton/cartons |
Position | Gauche avant | Garantie | Un an |
Type en caoutchouc | Le caoutchouc naturel | Point d'origine | Guangzhou Chine (terre principale) |
Numéro de la pièce de fabricant. |
Range Rover L322 RNB000750, RNB 000750, RNB000750 |
Année de construction : |
2006-2012 |
Ajustements de ce kit de ressort pneumatique pour les véhicules suivants :
La voiture font | Année | Modèle de voiture | Équilibre | Moteur de voiture |
Land Rover | 2009 | Range Rover | Utilité 4-Door de sport de HSE | GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 naturellement aspiré |
Land Rover | 2009 | Range Rover | Utilité suralimentée 4-Door de sport | GAZ DOHC de 4.2L 4196CC V8 suralimenté |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Utilité 4-Door de sport de HSE | GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 naturellement aspiré |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Utilité suralimentée 4-Door de sport | GAZ DOHC de 4.2L 4196CC V8 suralimenté |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Utilité suralimentée 4-Door de sport | 4.2L 4197CC 256Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 suralimenté |
Land Rover | 2007 | Range Rover | Utilité 4-Door de sport de HSE | GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 naturellement aspiré |
Land Rover | 2007 | Range Rover | Utilité suralimentée 4-Door de sport | GAZ DOHC de 4.2L 4196CC V8 suralimenté |
Land Rover | 2007 | Range Rover | Utilité suralimentée 4-Door de sport | 4.2L 4197CC 256Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 suralimenté |
Land Rover | 2006 | Range Rover | Utilité 4-Door de sport de HSE | GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 naturellement aspiré |
Land Rover | 2006 | Range Rover | Utilité suralimentée 4-Door de sport | GAZ DOHC de 4.2L 4196CC V8 suralimenté |
Land Rover | 2006 | Range Rover | Utilité suralimentée 4-Door de sport | 4.2L 4197CC 256Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 suralimenté |
Land Rover | 2005 | Range Rover | Utilité 4-Door de sport de HSE | 4.4L 4394CC 268Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 naturellement aspiré |
Land Rover | 2005 | Range Rover | Utilité 4-Door de sport de HSE | GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 naturellement aspiré |
Land Rover | 2004 | Range Rover | Utilité basse 4-Door de sport | GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 naturellement aspiré |
Land Rover | 2004 | Range Rover | Utilité 4-Door de sport de HSE | GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 naturellement aspiré |
Land Rover | 2003 | Range Rover | Utilité basse 4-Door de sport | GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 naturellement aspiré |
Land Rover | 2003 | Range Rover | Utilité 4-Door de sport de HSE | GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 naturellement aspiré |
Les avantages du ressort pneumatique
Des ressorts sont considérés une partie intégrante du système de la suspension. Cependant, non tous les ressorts ont la capacité à adapter aux changements de la charge que votre véhicule porte. En conséquence, la douceur de votre tour devient affectée une fois qu'il y a un changement du poids de votre véhicule. Ainsi, si vous êtes l'un de ces conducteurs qui veulent le même type de stabilité n'importe comment lourd ou allument le poids de votre voiture sont, vous pourriez vouloir envisager d'utiliser un ressort pneumatique au lieu de vos ressorts de suspension réguliers.
Le principe productif du ressort pneumatique
Le ressort pneumatique se compose des soufflets en caoutchouc, couverture, la base, chambre à air auxiliaire, telle que la bague de serrage, des composants de bloc de tampon. Les soufflets d'air incluent habituellement l'intérieur est une couche, le milieu est deux couches tissu-renforcées, l'extérieur est l'un caoutchouc de couche. La version d'épaississement est deux couches que le milieu est deux couches tissu-renforcées, l'extérieur est le caoutchouc de deux couches. Cette unité commerciale fabrique également les joints de dilatation et les déclencheurs en caoutchouc d'air pour la construction d'usine et de machine. Les températures du tissu - le caoutchouc naturel renforcé - températures de fonctionnement : - 76°F à 150°F (- 60°C à 65°C) et tissu - Wingprene renforcé - températures de fonctionnement : - 40°F à 150°F (- 40°C à 65°C).
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