Le ressort d'aide d'air de ressort pneumatique d'autobus de 662 N peut employant pour M.A.N 81.43601.0018

Le ressort d'aide d'air de ressort pneumatique d'autobus de 662 N peut employant pour M.A.N 81.43601.0018

Numéro de la pièce de Dunlop
PNP 30273 01 01
Référence de Contitech
662 N
Style de Firestone
1R1D 355-355
Référence de Firestone
W01 095 0207
Phoenix
1 E 32
Taureau
BL 143
Goodyear
9007
CF Gomma (Pirelli)
1 SC 360-30
Applications/numéros de la pièce d'OEM
BPW 02.200.24.60 .0 DAF 0 578 361
HOMME 81.43601.0051 NEOPLAN AA 10-01-002 NEOPLAN 1001 102 00 NEOPLAN 1001 122 51 SCHMITZ 750 209
SMB 268 0662 000 VAN HOOL
VDL TRANSPORTENT 0 578 361



Pression d'utilisation nominale : barre 5.0-6.0
pression d'utilisation maximum : 7.0bar
diamètre d'enveloppe de l'espace : 380mm
hauteur maximum : 445mm
Taille d'Assemblée : 200mm - 270mm
Taille minimum : 180mm
Pression éclatée minimum : 18bar
capacité de charge (barre 7,0) : 4670kg



Le ressort pneumatique d'autobus de 662 N peut s'adapter pour le modèle ci-dessous :

BPW 02.200.24.60 .0 (N) véhicule 662 :

Transport (N) véhicule 662 : L 16
Transport (N) véhicule 662 : L 22

DAF 0 578 361 (N) véhicule 662 : SB 2000
DAF 0 578 361 (N) véhicule 662 : SB 201

Fruehauf (N) véhicule 662 : Changement de camion
Fruehauf (N) véhicule 662 :

Hanomag (N) véhicule 662 : Camion
Hanomag (N) véhicule 662 : Autobus

Ikarus (N) véhicule 662 : Vöv - autobus
Ikarus (N) véhicule 662 : 19001
Ikarus (N) véhicule 662 : 19002
IVE-CO 41822247 (N) véhicule 662 : Carro 220 IVE-CO

Koegel (N) véhicule 662 :
HOMME 81.43601.0018 (N) véhicule 662 :
HOMME 81.43601.0051 (N) véhicule 662 :

Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 116
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 117/2/3
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 122
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 122/2/3
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 138
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 212/H
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 213/H
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 214/H
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 216/H
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 221
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 314
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 316/MK
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 326
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 414
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 416
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 421
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 424/426
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 912
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 922
Neoplan aa 10-01-002 (N) véhicule 662 : N 940

L'avantage pour utiliser le ressort pneumatique :

Pour optimiser la répartition des charges sur des unités de multi-axe.
Pour prévoir l'axe auxiliaire reprenez quand l'axe n'est pas le besoin d'employer.
Ainsi il peut des économies de fonctionnement de provid et amélioré
manoeuvrabilité.
Pour permettre le niveau automatique. Avec les capteurs automatiques de taille,
il n'y a aucun changement de taille de véhicule de déchargé à a entièrement
condition de charge. Le ressort pneumatique de GUOMAT permet à l'espace de cargaison d'être conçu
avec un dessus plus élevé et un plancher inférieur sans interférer
pneus tout en restant toujours dans des limites maximum de taille de véhicule.
Une taille constante est maintenue quand elle emploient aux embarcadères
et pour des collectes de remorque.


Changez la nécessité de ressort pneumatique de prêter l'attention à ces astuces :

Nettoyez le couvercle et le piston inférieur, pour vérifier s'il y a des bavures ou installé sur le remplacement de corrosion de pièces en métal s'il y a lieu. Sur l'allocation de couture du piston sont enduits du savon liquide ou installent des lubrifiants de pneus mais la graisse ne peut pas employer.

Pendant l'installation, ne vous assurez aucun dommage au ressort pneumatique, combinaison des pièces en métal telles que le couvercle, surface d'étanchéité de piston n'est pas endommagé, rouille et obtention sale.

Vérifiez si le vieux piston en métal indique qu'il y a un produit de la saleté, ou la rouille extérieure provoquée par l'usure. S'il y a, devrait nettoyer la surface du piston, s'il y a lieu pour que traiter empêche la rouille ou à la remplace par de nouvelles pièces en métal.