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Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
Nom de marque: | GUOMAT |
Certification: | ISO/TS16949:2009 |
Numéro de modèle: | 7L6616503 |
Prix: | Negotiable |
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Détails d'emballage: | La boîte forte de carton ou comme client exigent |
Délai de livraison: | 2 - 8 jours de travail |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal et d'autres |
Capacité d'approvisionnement: | 10000 PCS/semaine |
Matériel principal: | Le caoutchouc naturel | Position: | Gauche arrière |
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Autres Noms: | Sac de ressort pneumatique | Poids: | 5,0 |
La voiture font: | Audi | OEM: | 7L6616503 |
modèle: | Q7 | Plate-forme: | PL71 |
Surligner: | suspension arrière d'air,ressorts pneumatiques arrière |
NOUVEAU sac arrière de réparation de ressort pneumatique de la suspension 2006-2015 7L6616503 d'Audi Q7 (4L)
Caractéristiques
Type | Ressort de suspension d'air | Modèle NON. | 501015B |
La voiture font | Audi | Paquet | Carton/cartons |
Position | Gauche arrière | Garantie | Un an |
Type en caoutchouc | Le caoutchouc naturel | Point d'origine | Guangzhou Chine (terre principale) |
Numéro de la pièce de fabricant. | 4L0616503, 7L5616503F, 7L6616503B, 7L8616503B | Année |
2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 |
AUDI
Q7 (4L), 3,0 TDi, 3,0 TDSi, 3,6 FSi, 4,2 FSi, 4,2 TDi, 6,0 TDi
PORSCHE
Cayenne (955), 3,2, 3,6, GTS 4,8, S4.5, S4.8, Turbo 4,5, Turbo S 4,5, Turbo S 4,8
VOLKSWAGEN
À 2004 de Touareg 7LA 7L6 7L7 2010, 2,5 R5 TDi, 3,0 TDi, 3,2 V6, 3,6 V6 FSi, 4,2 V8, 5,0 R50 TDi, 6,0 W12
Ce sac de suspension d'air est compatible avec les véhicules suivants.
La voiture font | Modèle | Équilibre | Moteur de voiture |
Audi | Q7 | Utilité basse 4-Door de sport | 3.0L 2995CC 183Cu. Dans. V6 GAZ DOHC suralimenté |
Audi | Q7 | Utilité 4-Door de sport d'élite | 3.0L 2967CC 181Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo |
Audi | Q7 | Utilité 4-Door de sport d'élite | 3.0L 2995CC 183Cu. Dans. V6 GAZ DOHC suralimenté |
Audi | Q7 | Utilité de luxe 4-Door de sport | 3.0L 2995CC 183Cu. Dans. V6 GAZ DOHC suralimenté |
Audi | Q7 | Prime plus l'utilité 4-Door de sport | GAZ DOHC de 3.0L 2995CC V6 suralimenté |
Audi | Q7 | Utilité de la meilleure qualité 4-Door de sport | GAZ DOHC de 3.0L 2995CC V6 suralimenté |
Audi | Q7 | Utilité 4-Door de sport de prestige | GAZ DOHC de 3.0L 2995CC V6 suralimenté |
Audi | Q7 | Utilité progressive 4-Door de sport | GAZ DOHC de 3.0L 2995CC V6 suralimenté |
Audi | Q7 | Ligne utilité 4-Door de S de sport | 3.0L 2995CC 183Cu. Dans. V6 GAZ DOHC suralimenté |
Audi | Q7 | Ligne utilité 4-Door de S de sport | 4.2L 4134CC 252Cu. Dans. V8 DOHC DIESEL turbo |
Audi | Q7 | Utilité 4-Door de sport de sport | GAZ DOHC de 3.0L 2995CC V6 suralimenté |
Audi | Q7 | Prime de TDI plus l'utilité 4-Door de sport | 3.0L 2967CC 181Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo |
Audi | Q7 | Utilité de la meilleure qualité 4-Door de sport de TDI | 3.0L 2967CC 181Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo |
Audi | Q7 | Utilité 4-Door de sport de prestige de TDI | 3.0L 2967CC 181Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo |
Audi | Q7 | Utilité progressive 4-Door de sport de TDI | 3.0L 2967CC 181Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo |
Audi | Q7 | Utilité 4-Door de sport de TDI Vorsprung | 3.0L 2967CC 181Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo |
Audi | Q7 | Utilité 4-Door de sport de Vorsprung | GAZ DOHC de 3.0L 2995CC V6 suralimenté |
Le principe de fonctionnement du NOUVEAU sac arrière de réparation de ressort pneumatique d'Audi Q7 (4L) :
Quand le poids de la charge est porté le ressort pneumatique, le volume du gaz comprimé sous son poids sera tourné ascendant pour soutenir la force élastique. En temps normal, le NOUVEAU ressort pneumatique arrière d'Audi Q7 (4L) est placé comme coefficient élastique doux ; Le gaz comprimé peut également fournir un plus grand appui ascendant quand le transport de plus de poids, et de lui n'est pas facile de ne sentir aucune baisse dans son élasticité. D'ailleurs, le ressort pneumatique absorbe beaucoup de petits chocs de rebond comparés au ressort traditionnel en métal. Par conséquent, le conducteur et les passagers peuvent sentir une équitation plus confortable ; Si portez les marchandises fragiles sont également moins à endommager par les trottoirs épileptiques.
Il y a également un système de la suspension pneumatique d'Audi Q7 (4L) qui peut dynamiquement ajuster le volume de l'air à l'intérieur du ressort pneumatique : la quantité d'air à l'intérieur du ressort peut être dynamiquement due ajusté à la demande. Cependant, la conception du système de la suspension est beaucoup plus compliquée que la conception générale parce qu'elle doit considérer l'ajustement de la quantité d'air et le changement de la taille du véhicule.
Personne à contacter: Linda Lin
Téléphone: +8613924100039