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GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
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Aperçu ProduitsRessort pneumatique d'autobus

Remplacer le CONTITECH 945 N FIRESTONE 1R1A460290 W010950063 par le caoutchouc de bus Bellow

Remplacer le CONTITECH 945 N FIRESTONE 1R1A460290 W010950063 par le caoutchouc de bus Bellow

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: GuangZhou, Chine
Nom de marque: GUOMAT
Certification: ISO/TS16949:2009
Numéro de modèle: 945N
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 5 pièces
Prix: USD29.9-39.9/PC
Détails d'emballage: Boîte de carton solide ou selon les exigences des clients
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union ou autres
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces par semaine
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Description de produit détaillée
Modèle N°.: 945N Matériau de ressort: Déchets
Fabrication de voiture: GUOMAT ou neutre Qualité: 100 % examiné
fonction: Réduire le choc Clé: Contitech 945 N
Spécification: Déchets Service après-vente: 12 mois
Le type: Remplis de gaz Type de ressort: Printemps aérien
Mettre en évidence:

1R1A460290 caoutchouc de bus

,

945 N Autobus en caoutchouc

,

W010950063 Autobus en caoutchouc à l'état chaud

Remplacer CONTITECH 945 N FIRE-STONE 1R1A460290 W010950063 Le caoutchouc de bus est en train de tomber



Informations de base

Catégorie du produit: Autobus Air Spring Bellow
échantillon: disponible
Matériau: caoutchouc


Spécifications du produit et paramètres détaillés
 
Diamètre extérieur naturel Pour les véhicules à moteur
Diamètre d'ouverture 130.8 mm
Taille 435 mm


Référence croisée
 
CONTITECH: 945 N ; 945 N
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de lutte contre les risques liés à l'utilisation d'armes chimiques.
L'année de l'année: 9014
Je vous en prie.
DUNLOP Royaume-Uni: PNP301000101
DUNLOP FR: D11S02
Taureau: K 152; K 152
Les États membres doivent respecter les règles en matière de protection des données.
Je vous en prie.
Les États membres doivent respecter les règles en matière d'accès à l'information.
 

Le support de suspension de la voiture de tourisme

Les bus utilisent généralement des systèmes de suspension pneumatique pour assurer aux passagers un trajet en douceur et confortable.Des ressorts pneumatiques (également appelés airbags) sont utilisés dans les systèmes de suspension au lieu des ressorts traditionnels en acierCes ressorts à air sont fabriqués en matériau flexible et durable et peuvent être gonflés ou dégonflés à l'aide d'une pression d'air pour régler la hauteur et la rigidité de la suspension.

 

Les systèmes de suspension pneumatique offrent plusieurs avantages par rapport aux ressorts mécaniques.L'un des principaux avantages est la possibilité d'accueillir différents poids du véhicule en augmentant ou en diminuant la pression de l'air dans les airbagsLa hauteur du véhicule est ainsi maintenue à une valeur spécifique, ce qui garantit un confort de conduite et une maniabilité optimaux.

 

L'utilisation de suspensions pneumatiques dans les bus aide à absorber et à diriger les forces de la route, réduisant les vibrations des roues, les oscillations, les oscillations et les rebonds.mais améliore également la sécurité et la stabilité du bus.

 

Les systèmes de suspension pneumatique peuvent être optimisés en utilisant des algorithmes génétiques.Ces algorithmes aident à déterminer les paramètres optimaux des éléments de ressorts d'air en fonction des critères requis tels que la sécurité routière et le confort de conduite.

 

En plus d'offrir une conduite confortable, les systèmes de suspension pneumatique présentent également des avantages pratiques.faciliter l'embarquement et le chargementEn outre, la hauteur du trajet peut être prédéfinie avant le départ pour correspondre au nombre de passagers et au poids de la cargaison, assurant ainsi un voyage confortable et sûr pour tous.

 

945N Bus Air Spring Les vraies photos

Remplacer le CONTITECH 945 N FIRESTONE 1R1A460290 W010950063 par le caoutchouc de bus Bellow 0

 

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