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| Lieu d'origine: | Guangzhou, en Chine |
| Nom de marque: | GUOMAT |
| Certification: | ISO/Ts16949:2009 |
| Numéro de modèle: | 1T9206 |
| Quantité de commande min: | 6PCS |
|---|---|
| Prix: | $89.9-109.9/pc |
| Détails d'emballage: | Emballage en carton ou selon les exigences du client |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 10 000 par semaine |
| Matériau de ressort: | Déchets | Fabrication de voiture: | Camion |
|---|---|---|---|
| Qualité: | Testé à 100% | Paquet de transport: | Cartons et cartons |
| Service après-vente: | 1 année | Garantie: | 12 mois |
| Mots clés: | Absorbeur de choc de suspension aérienne | Zones de feu: | W01-358-9206 |
Description du produit
| Nom de l'article | Printemps d'air à lobe roulant |
| Numéro de la partie | W01-358-9206 Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur la situation. |
| Nombre de pièces | 1T19L-5 |
| Hauteur étendue | 170,00 pouces |
| Hauteur compressée | 5.30 pouces |
| Numéro de plaque supérieure | 3131 |
| Largeur de la plaque supérieure | 11.31 pouces |
| Nombre de pistons | 9766 |
| Largeur du piston | 11.31 pouces |
Numéros OEM/numéros de référence croisée
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'UE.
Le nombre de personnes concernées par le programme est fixé par la Commission.
Les résultats de cette étude ont été publiés dans le Journal de l'Agence européenne pour l'environnement.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les États membres doivent respecter les règles en matière de protection des données.
Le nombre de personnes concernées par les mesures est fixé par le règlement (CE) no 1049/2005.
La première étape est la suivante:
L'année du bonheur
L'année du bonheur 1R 14-033
L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité.
L'année du bonheur 1R14-041
L'année du bonheur 1R 14-041
L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité.
UPC: 767555007594
MPN: W013589206
Les avantages des ressorts d'air pour les camions
Les suspensions pneumatiques offrent des avantages significatifs par rapport aux suspensions traditionnelles à serpentine ou à ressort à feuilles sur les camions et les remorques.
Jeu de commodité
Les conducteurs qui passent beaucoup de temps au volant sont sujets aux effets de la NOVH (bruit, vibrations et dureté).perte auditive (si le camion est bruyant)La fatigue est mortelle, donc tout ce qui peut réduire les risques d'endormissement au volant est bénéfique.L'amélioration du confort dans un camion signifie également moins de temps d'absence du travail en raison de la douleur.
Les conducteurs disent que les camions équipés de suspensions pneumatiques sont plus faciles à conduire sur des surfaces accidentées et plus maniables.Les conducteurs ont également le choix entre une conduite plus douce lorsqu'ils conduisent sur l'autoroute ou une conduite plus ferme pour une meilleure maniabilité et moins de roulement du corps sur les routes plus difficiles.
Les camions à empattement court ont moins de tendance à basculer sur des surfaces accidentées lorsqu'ils ne sont pas chargés, car la douceur de la suspension leur donne plus de contrôle.
Une usure réduite
La suspension pneumatique signifie moins de vibrations dans le véhicule et moins d'usure des composants du camion ou de la remorque.et certains systèmes peuvent soulever les essieux inutilement, allongeant la durée de vie des pneus.
Informations sur le croisement de ressorts aériens de Firestone & Goodyear
| Pierre de feu | - Je ne sais pas. |
| W01-358-6900: les produits de base sont dérivés de produits de base | Les caractéristiques de l'équipement doivent être définies en fonction des caractéristiques de l'équipement. |
| W01-358-7400: les produits de base sont dérivés de produits de base | Pour les appareils à commande numérique, les caractéristiques suivantes sont utilisées: |
| W01-358-8010 | 3B12-301 |
| W01-358-7096 | Pour les appareils à commande numérique, les caractéristiques suivantes sont utilisées: |
| Le montant de la taxe de séjour est calculé à partir du montant de la taxe de séjour. | 3B12 à 320 |
| Le montant de l'aide est calculé à partir de la valeur de l'aide. | 2B7-840 |
| Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. | 2B6-835 |
| Le montant de la taxe de séjour est calculé en fonction de l'évolution de la situation. | 1B6-833 |
| Le montant de la taxe de séjour est calculé à partir du montant de la taxe de séjour. | 2B19 à 8423 |
| Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité. | 2B12 à 344 |
| Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'activité de l'entreprise. | 2B22 à 8529 |
| Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. | 1B7-840 |
| Le montant de l'aide est calculé en fonction de la valeur de l'aide. | 1B14 à 371 |
| Le montant de la taxe de séjour est calculé à partir du montant de la taxe de séjour. | 1B14 à 372 |
| Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. | 1B9-215 |
| Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. | 1B8-850 |
| Le montant de la taxe de séjour est calculé à partir du montant de la taxe de séjour. | 1B8 à 860 |
| Le montant de la subvention est calculé à partir du montant de la subvention. | 1B5 à 810 |
| Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'expérience acquise. | 1B12 à 318 |
| Le montant de la taxe de séjour est calculé à partir du montant de la taxe de séjour. | 2B9-235 |
| Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité. | 2B9-273 |
| Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de la situation. | 2B14 à 467 |
| Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité. | 2B14 à 468 |
| Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité. | 2B12 à 343 |
| Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. | 3B14 à 409 |
| Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité. | 2B8-850 |
| W01-358-3400 | Pour les appareils à commande numérique, les caractéristiques suivantes doivent être respectées: |
| W01-358-6910 Le montant de l'indemnité est calculé à partir du montant de l'indemnité | Les caractéristiques suivantes sont utilisées: |
| W01-358-6911 Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide | Les caractéristiques suivantes sont utilisées: |
| W01-358-7001 Les produits de base | 1B5 à 500 |
| W01-358-7008 Les produits de base ne sont pas soumis à l'obligation de fournir des informations. | Pour les appareils de type à commande numérique: |
| W01-358-7011 | 1B12-304 |
| W01-358-7025 | Les caractéristiques de l'équipement doivent être les suivantes: |
| W01-358-7103 Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide. | 1B14 à 350 |
| W01-358-7180 | Pour les appareils à commande numérique: |
| W01-358-7184 Le montant de l'indemnité est calculé à partir du montant de l'indemnité | Les éléments suivants sont utilisés: |
| W01-358-7325 Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur la situation. | Les éléments suivants doivent être utilisés: |
| W01-358-7327 Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur la situation. | Les caractéristiques de l'équipement doivent être les suivantes: |
| W01-358-7442 Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur la situation. | 2B12 à 419 |
| W01-358-7451 Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide | Les éléments suivants doivent être utilisés pour la détermination de l'intensité de l'énergie utilisée: |
Des photos de détails
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