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Aperçu Produitscaoutchouc air spring

661N Contitech caoutchouc naturel Air Spring 1E25 Phoenix Autobus pièces détachées Airbags

661N Contitech caoutchouc naturel Air Spring 1E25 Phoenix Autobus pièces détachées Airbags

  • 661N Contitech caoutchouc naturel Air Spring 1E25 Phoenix Autobus pièces détachées Airbags
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661N Contitech caoutchouc naturel Air Spring 1E25 Phoenix Autobus pièces détachées Airbags
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de marque: GUOMAT
Certification: ISO/TS16949:2009
Numéro de modèle: 661N
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 6PCS
Prix: $19.9/pc-$29.9/pc
Détails d'emballage: Boîte de carton solide ou selon les besoins des clients
Délai de livraison: 2-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces par semaine
Contact
Description de produit détaillée
Matériau du produit: Ruban naturel Garantie: 12 mois de garantie
couleur: Noir Modèle de voiture: Autobus
Phénix: 1E25 Pierre de feu: W01-095-0021 Le montant de l'indemnité est calculé à partir de la valeur de la dette.
- Je ne sais pas.: 8018 VOLVO: 1137888/1137882

661N Contitech caoutchouc naturel Air Spring 1E25 Phoenix Autobus pièces détachées Airbags
 
Description du produit

Nom de l'article: Bus Air Spring
Modèle: 661N
Garantie: 12 mois
Matériau: caoutchouc de haute qualité
Caractéristiques spéciales: Vibration
Marché: après-vente
Échantillon: Acceptable
Largeur de l' article: 240 mm
La hauteur de conception de l'article: 391 mm

Poids de l' article: 2,4 kg
Longueur de l'emballage [cm]: 26 cm
Largeur de l'emballage [cm]: 26 cm
Enveloppe Hauteur [cm] : 20 cm
 
Comparable au numéro de pièce de rechange d'origine
Numéro de pièce de rechange Firestone: W01-095-0021
Numéro de pièce de rechange Firestone: W01 095 0021
Numéro de pièce de rechange: W010950021
Numéro de pièce de rechange: WO1-095-0021
Numéro de pièce de rechange: WO1 095 0021
Numéro de pièce de rechange: WO10950021
Numéro de pièce de rechange Firestone: 1R1C390310
Numéro de pièce de rechange de pierre de feu: 1R1C 390 310
Numéro de pièce de rechange Contitech: 661N
Numéro de pièce de rechange Contitech: 661 N
Nom de la pièce de rechange Goodyear: 8018
Numéro de pièce de rechange Phoenix: 1E25
Numéro de pièce de rechange de gomme CF: 1S310-28
Numéro de pièce de rechange de gomme CF: 1S 310-28
Numéro de pièce de rechange Taurus: B114
Numéro de pièce de rechange Dunlop FR: D12S02
Numéro de pièce de rechange ODS: ODS1600004
 

Granting

15621

Je suis Schmitz.

750208

Le bus

831120144

Le groupe EVO

4.731.042.000

Iveco

4.746 733/41822247

Van Hool est là.

624319 à 690

Je vous en prie.

4731012000

Un homme

90.83112.0144

Neoplan

Le montant de l'aide est fixé à la valeur de la dette.

 

1001 12 250

Le volvo

1137888/1137882

Les États membres doivent fournir les informations suivantes:

5.001.829.866

 
Comparaison entre les ressorts d'air des bus de voyageurs et les ressorts de feuilles traditionnels

Points de comparaison

Printemps aérien

Printemps des feuilles

Un réconfort exceptionnel

une bonne absorption des chocs

Faible, rigidité élevée

Capacité d'adaptation

réglage dynamique de la hauteur/dureté

non réglable

Coût de maintenance

haute (composants complexes)

faible (structure simple)

Modèles applicables

Les voitures particulières haut de gamme, les bus longue distance

Véhicules de basse gamme ou lourds

 
Principales fonctions du ressort d'air des bus
Absorption des chocs et confort
Comparés aux ressorts à feuilles traditionnels, les ressorts à air peuvent absorber plus efficacement les vibrations de la route et assurer une conduite plus fluide.
En ajustant la pression de l'air, il peut s'adapter à différentes charges et conditions routières.
 
L'auto-nivellement
Indépendamment du nombre de passagers (changements de charge), le système réglera automatiquement la pression de l'air dans le ressort d'air pour maintenir la hauteur du véhicule stable et éviter "l'effondrement de la queue" ou l'inclinaison.
 
Améliorer la sécurité
Réduire le roulement de la carrosserie et améliorer la stabilité en virage.
Avec les systèmes de contrôle électroniques (tels que ECAS), la dureté de la suspension peut être réglée dynamiquement.
 
Protéger le véhicule et la route
Réduire l'impact sur les composants du châssis et du châssis et prolonger leur durée de vie.
Réduire l'usure du véhicule sur la route (en particulier sur les routes urbaines).
 
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