W01-358-8510 Firestone Suspension Air Spring 1R11-199 Goodyear Trailer Air Bags

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Canton, Chine
Nom de marque:	GUOMAT
Certification:	ISO/TS16949:2009
Numéro de modèle:	1T8510

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	5 pièces
Prix:	USD79.9-99.9/PC
Détails d'emballage:	Boîte à carton forte ou en tant que clients
Délai de livraison:	3-7 jours ouvrables
Conditions de paiement:	L / C, T / T, Western Union ou autres
Capacité d'approvisionnement:	1000pcs / semaine

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Description de produit détaillée

Pièce de ressort:	Suspension aérienne de camion	Matériau du ressort:	Caoutchouc + acier
Qualité:	100% testé	Spécification:	Norme OEM
Service après-vente:	1 an	Taper:	Rempli de gaz
Condition:	nouveau	Position:	arrière/avant
Mettre en évidence:	Firestone trailer air springs , Goodyear suspension air bags , truck air spring replacement

Sacs gonflables de remorque du ressort pneumatique 1R11-199 Goodyear de suspension de W01-358-8510 Firestone

Spécifications du produit

Taper	Ressort pneumatique à suspension pneumatique, soufflet pneumatique de levage
Marque	GUOMAT
Numéro de modèle.	1T8510
Lieu	Canton, Chine
But	Pour remplacer/réparer
Position	Arrière/Avant
Taper	Rempli de gaz
Fonction	Réduire les chocs
Application	Pièces de suspension automatique

Compatibilité des fabricants d'origine

Compatible avec Firestone : W01-358-8510
Compatible avec Firestone : W01 358 8510
Compatible avec Firestone : W013588510
Compatible avec Firestone : 1T15LA-0
Compatible avec Goodyear : 1R11-199
Compatible avec Goodyear : 1R 11-199
Compatible avec Goodyear : 1R11 199
Compatible avec Goodyear : 566-22-3-057
Compatible avec Goodyear : 566 22 3 057
Compatible avec Goodyear: 566223057
Compatible avec DT : 2.61032
Compatible avec Volvo : 20554759.
Compatible avec MaxPRO : RLA10036
Compatible avec Sigang : SR11R240H

Spécifications techniques

Poids:6,75 kg

Matériau du piston :Aluminium

Remarques :Entrée d'air 1/4-18NPTF

Spécifications de couple

1/4-18 NPTF :maximum. 22 lb-pi

3/4-16 UNF :maximum. 50 lb-pi

1/2-13 UNC :maximum. 35 lb-pi

M10 :maximum. 40 Nm

M14 :maximum. 120 Nm

M16x1,5 :maximum. 20 Nm

Guide d'entretien des ressorts pneumatiques pour camions (quotidien et périodique)

Type d'entretien	Article d'inspection/entretien	Opérations et normes spécifiques	Précautions
I. Contrôles quotidiens et hebdomadaires	1. Inspection visuelle	Corps du ressort pneumatique : Vérifiez la surface pour déceler des fissures, des coupures, des renflements, une usure anormale ou des taches d'huile. Jeu périphérique : assurez-vous qu'il n'y a pas de contact ou de friction entre le ressort pneumatique et les composants tels que le cadre ou les ressorts à lames. Points de montage : Vérifiez si les boulons de montage de la base supérieure et inférieure sont serrés.	De fines fissures indiquent le vieillissement, tandis que les coupures et les renflements nécessitent une attention immédiate.
I. Contrôles quotidiens et hebdomadaires	2. Vérification de l'état opérationnel	Écoutez les fuites : écoutez les sifflements évidents lorsque le véhicule démarre et que le système d'air se met sous pression. Observez la hauteur du véhicule : vérifiez si le véhicule est de niveau des deux côtés lorsqu'il est déchargé et chargé. Test de fuite d'eau savonneuse : Vaporisez de l'eau savonneuse sur les zones suspectes (ressort pneumatique, connexions) et observez la présence de bulles.	Un côté bas indique généralement un défaut avec ce ressort pneumatique ou cette valve de nivellement. Le test à l’eau savonneuse est la méthode la plus efficace pour localiser les fuites.
II. Entretien périodique et contrôles approfondis	1. Nettoyage Entretien	Nettoyez la surface du ressort pneumatique avec de l'eau et du savon neutre pour éliminer la saleté, la boue et le sel. Laissez-le sécher naturellement à l’air après le nettoyage.	Évitez strictement d’utiliser des solvants chimiques puissants comme l’essence ou des diluants. Évitez la pulvérisation directe à courte distance avec un nettoyeur haute pression.
II. Entretien périodique et contrôles approfondis	2. Vérifications du système associées	Sécheur d'air : remplacez régulièrement la cartouche filtrante pour garantir une alimentation en air sec et propre. Conduites et connexions : vérifiez toutes les conduites d'air pour déceler tout vieillissement, fissuration, usure et assurez-vous que les connexions sont sécurisées. Valve de nivellement : vérifiez si la tringlerie fonctionne correctement sans coller ; actionnez-le manuellement pour écouter les bruits de gonflage/dégonflage afin d'évaluer son fonctionnement.	L'air humide et huileux endommage gravement l'ensemble du système d'air. Une valve de nivellement bloquée entraîne une hauteur de caisse incorrecte et endommage le ressort pneumatique.