1B12-301 Airbags à suspension Goodyear 578913301 Boucles d'air en caoutchouc

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Guangdong, Chine
Nom de marque:	GUOMAT
Certification:	ISO/TS16949:2009
Numéro de modèle:	1B7009

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	6pcs
Prix:	$49.9-59.9/pc
Détails d'emballage:	Boîte à carton forte ou comme les clients ont besoin
Délai de livraison:	2-8 jours de travail
Conditions de paiement:	T/T, Western Union, LC
Capacité d'approvisionnement:	1000 pièces/semaine

Contact

Description de produit détaillée

Type de ressort:	Type alcoolisé unique	Garantie:	1 an
Matériau du ressort:	Metal+Rubber	Application:	Pour application d'équipement industriel
Firestone:	W01-358-7009 Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre	Contitech:	FS 330 à 11 468
bloc tampon:	avec	Poids:	4,6 kg
Mettre en évidence:	Airbags à suspension Goodyear , Les pièces de caoutchouc à ressorts pneumatiques industriels , 578913301 ressort pneumatique avec garantie

1B12-301 Airbags à suspension Goodyear 578913301 Boucles d'air en caoutchouc

Vue d'ensemble du produit

1B12-301 Airbags à suspension Goodyear 578913301 Boucles d'air en caoutchouc

Nom de l'article:Choc des sources d'air
Numéro du produit:1B7009
La garantie:1 année
Le lieu d'origine:Guangdong, Chine
Matériau:Ruban + métal
Poids net:40,6 kg
Taille de l'emballage:24 × 24 × 24 cm
Applications:Pour l'absorption des chocs des équipements industriels

Spécifications techniques

Diamètre de la plaque de couverture supérieure	231 mm
Diamètre de la plaque de couverture inférieure	231 mm
Trou de gaz / entrée d'air	1/4NPTF
Le diamètre maximal de l'appareil	325 mm
Le coup de travail	Max 160 mm à MIN 68 mm
Dent à vis de plaque de couverture supérieure (noix)	Pour les appareils à commande numérique
Dent à vis de plaque de couverture inférieure (noix)	Pour les appareils à commande numérique
Distance entre le centre de vis et la plaque de couverture supérieure	157.5 mm
Distance entre le centre de vis et la plaque de couverture inférieure	157.5 mm
Bloc tampon	Avec

Numéros de référence croisés

Produit de fabrication	Numéros de pièces
Pierre de feu	Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'expérience acquise.
Contitech	Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement pour la mise en œuvre de ces mesures.
- Je ne sais pas.	Les éléments suivants doivent être utilisés:
Le groupe Goodyear Bellows	578913301, 578 91 3 301, 578-91-3-301
Triangles	6374, 4468
SAF Hollande	90557002AR741 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Je vous en prie.	1003587009C

Données de performance

Hauteur de l'assemblage (en)	Volume@100PSIG (en3) Les résultats sont publiés dans le journal.	Force de la livre
		@20PSIG	@40PSIG	@60PSIG	@80PSIG	@100PSIG
5.0	394	780	1,690	2,640	3,730	4,870
4.0	327	1,300	2,610	4,060	5,500	7,050
3.0	244	1,580	3,280	5,000	6,720	8,440

Fonctions d'arrêt des chocs dans les systèmes de ressorts d'air industriels

Fonction	Expliquer	Les risques sans elle
1. Prévenir l'impact structurel	Évite le contact métal à métal entre les structures de montage lorsque le ressort d'air se dégonfle complètement	Déformation des points de montage, coupure des boulons ou dommages aux équipements environnants
2Maintenir une hauteur de sécurité minimale	Soutient la charge après perte de pression, préservant le dégagement essentiel pour l'équipement et le fonctionnement	Une chute soudaine peut briser des lignes pneumatiques ou des fils électriques ou provoquer un contact avec le sol.
3Limitez la surtension.	Prévient que les soufflets en caoutchouc ne soient pas trop tendus et déchirés pendant les conditions de rebond	Dommages permanents au soufflet à ressort d'air, rendant inutilisable après ré-inflation
4- Contrôle des mouvements latéraux	Fournit une retenue latérale à la limite de la route, empêchant l'inclinaison excessive ou le désalignement	L'équipement peut devenir très instable ou présenter un désalignement important après la déflation
5. Fournir un avertissement de défaillance	Un contact fréquent indique une pression insuffisante du système ou une fuite chronique du système de ressorts d'air	Les problèmes ne sont pas détectés jusqu'à ce qu'une défaillance complète du système entraîne un incident.