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| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
| Nom de marque: | GUOMAT |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | 706N1 |
| Quantité de commande min: | 1 pièces |
|---|---|
| Prix: | $19-29/pc |
| Détails d'emballage: | Boîte en carton solide ou selon les besoins des clients |
| Délai de livraison: | 2-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/semaine |
| Matériel: | Caoutchouc naturel | Taper: | Suspension à airSpring |
|---|---|---|---|
| Garantie: | 5000 mètres par semaine | Marque de voiture: | HOMME |
| Échantillon: | Accepter | Position: | Devant |
| Opération: | Rempli de gaz | Service offert: | OEM |
| Mettre en évidence: | Soufflet en caoutchouc pour ressort pneumatique de bus Contitech,Ressort pneumatique pour bus MAN 81.43601.0096,706 N1 ressort pneumatique pour bus avec garantie |
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Le ressort pneumatique pour bus est un composant essentiel du système de suspension pneumatique des bus, conçu pour supporter la carrosserie du véhicule et absorber les vibrations de la route. Il utilise de l'air comprimé à l'intérieur d'un soufflet pneumatique en caoutchouc renforcé (sac pneumatique) pour fournir un support de suspension flexible, aidant à maintenir une hauteur de véhicule stable et améliorant le confort de conduite des passagers.
| Contitech | 706N1 |
| Contitech | 76797 |
| Airtech | 110662 |
| Réf. Airtech | 3706 |
| Blacktech | RL9817 |
| Dunlop F | D12S16 |
| Goodyear | 9067 |
| Numéro de flexibilité Goodyear | 556-03-9067 |
| Neotec | AB 455 XL |
| Prime-Ride New | 9067 |
| Numéro de flexibilité Prime-Ride New | 556-03-9067 |
| Springrde | 9067 |
| Flex Springrde | 556-03-9067 |
| MAN | Numéro de pièce |
|---|---|
| MAN | 81.43601.0096 |
| MAN | 81.43601.0098 |
| MAN | 81.43601.0101 |
| MAN | 81.43601.0127 |
| MAN | 81.43601.0139 |
Les ressorts pneumatiques pour bus jouent un rôle crucial dans les systèmes de suspension pneumatique modernes des bus. Ils sont conçus pour supporter la carrosserie du véhicule tout en absorbant les chocs et les vibrations générés pendant la conduite. En utilisant de l'air comprimé à l'intérieur d'un soufflet pneumatique en caoutchouc renforcé, le ressort pneumatique peut s'adapter aux conditions de la route et offrir une conduite plus douce.
L'un des principaux avantages des ressorts pneumatiques de suspension de bus est leur capacité à maintenir une hauteur de conduite stable. Cela contribue à améliorer l'équilibre du véhicule et assure des performances constantes, même lorsque la charge des passagers change. Comparés aux ressorts en acier traditionnels, les ressorts pneumatiques de bus offrent une meilleure isolation des vibrations et améliorent considérablement le confort des passagers.
De plus, les systèmes de suspension à ressorts pneumatiques contribuent à réduire la contrainte sur les autres composants de la suspension, ce qui peut prolonger la durée de vie de l'ensemble du système de suspension. C'est pourquoi les constructeurs de bus et les opérateurs de flottes utilisent largement les ressorts pneumatiques dans les bus et autocars modernes.
En choisissant des ressorts pneumatiques pour bus de haute qualité (sacs pneumatiques / soufflets pneumatiques en caoutchouc), les opérateurs peuvent améliorer la stabilité de conduite, réduire les coûts de maintenance et offrir une expérience de transport plus sûre et plus confortable.
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