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Aperçu ProduitsRessort pneumatique de suspension

14 1/2 "x 1 doubles ressorts à air enroulé FS 614-13 DS Contitech airbags à suspension

14 1/2 "x 1 doubles ressorts à air enroulé FS 614-13 DS Contitech airbags à suspension

  • 14 1/2 "x 1 doubles ressorts à air enroulé FS 614-13 DS Contitech airbags à suspension
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  • 14 1/2 "x 1 doubles ressorts à air enroulé FS 614-13 DS Contitech airbags à suspension
14 1/2 "x 1 doubles ressorts à air enroulé FS 614-13 DS Contitech airbags à suspension
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: CHINE
Nom de marque: GUOMAT
Certification: ISO/TS16949:2009
Numéro de modèle: 1B14.5X1T
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 6 pièces
Prix: US$159.9-199.9/PC
Détails d'emballage: Boîte en carton solide ou selon les besoins des clients
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces/semaine
Contact
Description de produit détaillée
Nom: Ressort d'air en caoutchouc Description: ressort de suspension pneumatique
Taille du raccord d'air: G1/2 Type de ressort d'air: Type à cylindre unique
Les soufflets numérotent: 14 1/2''X1 Contitech: FS 614-13 DS
Accident vasculaire cérébral: 50mm-175mm Boulon: M10
Mettre en évidence:

14 1/2 pouces double ressort pneumatique enroulé

,

airbags à suspension Contitech

,

FS 614-13 DS ressort pneumatique

Ressort pneumatique à double convolution 14 1/2" x 1 FS 614-13 DS
GUOMAT 2B14.5X2T est un ressort pneumatique en caoutchouc à double convolution haut de gamme conçu pour remplacer directement les airbags à suspension ContiTech FS 614-13 DS. Fabriqué avec du caoutchouc naturel de haute qualité, un tissu en corde renforcé et des composants en acier durable, ce ressort pneumatique offre un support de charge, une isolation des vibrations et une absorption des chocs exceptionnels pour les applications industrielles et de suspension exigeantes.
La conception à double convolution offre une course de travail efficace plus grande et une capacité de charge plus élevée que les ressorts pneumatiques à simple convolution, ce qui le rend idéal pour les équipements nécessitant une flexibilité supérieure et des performances stables. Le ressort pneumatique s'ajuste automatiquement aux différentes conditions de charge, contribuant ainsi à réduire les vibrations, à minimiser les contraintes mécaniques et à améliorer l'efficacité globale de l'équipement.
Numéros de pièces compatibles
Continental ContiTech :
FS 614-13 1/2 M10 • N° de commande : 68045 • FS 614-13 DS G1/2
Pierre de feu :
WO1-R58-4063 / W01-R58-4063 • WO1 R58 4063 / W01 R58 4063 • WO1R584063 / W01R584063 • Style : 14 1/2x1
Dunlop :
FR : SP1543 • Soufflet FR : 1412" x 1 • UK (Pneuride) : PNP 3041401 19 • Soufflet UK : 141/"x1
Autres fabricants :
IMI Norgren : M/31141 • Oria : 14 1/2x1 • Parker : 9109064 • Type Parker : 14-1/2x 1 • Pneumatis : DB1417 • Soufflet Pneumatis : 1412" x1 • Sopra : DB-1417 • Type Sopra : 141"x1 • Trelleborg Rubena : 14 1/2" x 1
Spécifications techniques
Diamètre de la plaque de recouvrement :310 mm
Boulons :M10
Entraxe entre les boulons :282,5 mm
Diamètre extérieur maximal :400 mm
Hauteur maximale :175mm
Hauteur minimale :50mm
Spécifications de pression et de volume
Hauteur H(mm) 3 barres 4 barres 5 barres 6 barres 7 barres 8 barres Vol. V(cm³)
50 2826 3759 4785 5847 6771 7856 883
75 2673 3602 4581 5447 6266 7181 3411
100 2354 3189 3902 4721 5449 6223 5911
125 1902 2523 3143 3748 4277 4841 8087
150 1409 1830 2258 2679 3166 3534 9535
165 1122 1420 1724 2018 2492 2736 10331
Images du produit
Double convoluted air spring technical diagram and specifications Close-up view of 14 1/2 x 1 air spring mounting and construction details

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Personne à contacter: Sunny

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