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Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
Nom de marque: | GUOMAT |
Certification: | ISO/TS16949:2009 |
Numéro de modèle: | RVH500050 |
Prix: | Negotiable |
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Détails d'emballage: | La boîte forte de carton ou comme client exigent |
Délai de livraison: | 2 - 8 jours de travail |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal et d'autres |
Capacité d'approvisionnement: | 10000 PCS/semaine |
Matériel principal: | Le caoutchouc naturel | Position: | Arrière |
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Poids: | 1,0 kilogrammes | Autres Noms: | valve de suspension d'air |
La voiture font: | Land Rover | OEM: | RVH500050 |
modèle: | Sport de Range Rover | Plate-forme: | LS |
Surligner: | compresseur d'air de suspension,Compresseur de suspension de tour d'air |
Bloc de gestion de valve de suspension de l'air RVH500050 adapté pour le sport 2006-09 de Land Rover Range Rover
Caractéristiques
Type | Ressort de suspension d'air | Modèle NON. | 504006V |
La voiture font | Land Rover | Paquet | Carton/cartons |
Position | Arrière | Garantie | Un an |
Type en caoutchouc | Le caoutchouc naturel | Point d'origine | Guangzhou Chine (terre principale) |
Numéro de la pièce de fabricant. |
RVH500050 |
Année de construction : |
2006, 2007, 2008, 2009 |
Ajustements de sacs de cette de ressort pneumatique réparation d'air pour les véhicules suivants :
La voiture font | Année | Modèle | Équilibre | Moteur | OEM de valve |
Land Rover | 2009 | Sport de Range Rover | Utilité 4-Door de sport de HSE | GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 naturellement aspiré | RVH500060 |
Land Rover | 2009 | Sport de Range Rover | Utilité suralimentée 4-Door de sport | GAZ DOHC de 4.2L 4196CC V8 suralimenté | RVH500060 |
Land Rover | 2008 | Sport de Range Rover | Utilité 4-Door de sport de HSE | GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 naturellement aspiré | RVH500060 |
Land Rover | 2008 | Sport de Range Rover | LE Sport Utility 4-Door | GAZ DOHC de 4.2L 4196CC V8 suralimenté | RVH500060 |
Land Rover | 2008 | Sport de Range Rover | Utilité suralimentée 4-Door de sport | GAZ DOHC de 4.2L 4196CC V8 suralimenté | RVH500060 |
Land Rover | 2008 | Sport de Range Rover | Utilité suralimentée 4-Door de sport | 4.2L 4197CC 256Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 suralimenté | RVH500060 |
Land Rover | 2007 | Sport de Range Rover | Utilité 4-Door de sport de HSE | GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 naturellement aspiré | RVH500060 |
Land Rover | 2007 | Sport de Range Rover | Utilité suralimentée 4-Door de sport | GAZ DOHC de 4.2L 4196CC V8 suralimenté | RVH500060 |
Land Rover | 2007 | Sport de Range Rover | Utilité suralimentée 4-Door de sport | 4.2L 4197CC 256Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 suralimenté | RVH500060 |
Land Rover | 2006 | Sport de Range Rover | Utilité 4-Door de sport de HSE | GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 naturellement aspiré | RVH500060 |
Land Rover | 2006 | Sport de Range Rover | Utilité suralimentée 4-Door de sport | GAZ DOHC de 4.2L 4196CC V8 suralimenté | RVH500060 |
Land Rover | 2006 | Sport de Range Rover | Utilité suralimentée 4-Door de sport | 4.2L 4197CC 256Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 suralimenté | RVH500060 |
Les avantages du ressort pneumatique
Des ressorts sont considérés une partie intégrante du système de la suspension. Cependant, non tous les ressorts ont la capacité à adapter aux changements de la charge que votre véhicule porte. En conséquence, la douceur de votre tour devient affectée une fois qu'il y a un changement du poids de votre véhicule. Ainsi, si vous êtes l'un de ces conducteurs qui veulent le même type de stabilité n'importe comment lourd ou allument le poids de votre voiture sont, vous pourriez vouloir envisager d'utiliser un ressort pneumatique au lieu de vos ressorts de suspension réguliers.
Politique maritime :
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