Ressort compliqué W01-358-6890/20 de tour d'air de suspension de double de Firestone

À l'intérieur du ressort pneumatique du no. 1 du monde :

Les ressorts d'Airide sont disponibles dans les types simples, doubles et triples de convolution plus les modèles réversibles de douille pour pratiquement chaque application concevable de suspension de véhicule résistant.

1. Goujon - construit en tant que pièce permanente de l'ensemble de plat de perle pour la force et la longévité maximum. Utilisé pour attacher le ressort à la suspension du véhicule.
2. Goujon combiné - sert le à double fonction de monter le ressort à la suspension et de fournir une entrée pour l'air.
3. Écrou aveugle - également une partie permanente de l'ensemble de plat de perle. Fournit un système de montage alternatif au goujon.
4. Montage d'air - habituellement 1/4 N.P.T. Provides une entrée d'air aux soufflets.
5. Plat de perle - serti par replis sur les soufflets à l'usine pour une conception plus durable et un contrôle de qualité maximum. Permet à 100% l'essai étanche avant l'expédition.
6. Soufflets - le “airbag” inclut quatre plis de matériel : une couche intérieure, deux plis de tissu corde-renforcé, et une couverture extérieure. La construction du caoutchouc naturel fournit les propriétés fonctionnelles – à 65F.
7. Pare-chocs - un dispositif en plastique en caoutchouc ou machiné solide conçu pour empêcher les dommages significatifs au véhicule ou la suspension en cas d'une perte soudaine de pression atmosphérique au printemps.
8. Piston - fournit une disposition de montage inférieure pour le ressort pneumatique. Commande les caractéristiques du ressort sous les charges changeantes de pression.
9. Boulon de piston - attache le piston aux soufflets. Parfois prolongé afin d'attacher le ressort à la suspension de véhicule.
10. Cercle de ceinture - un anneau bobiné moulé dans les soufflets pour fournir la stabilité latérale dans le type compliqué ressorts.

Piston composé - Firestone offre un piston en plastique renforcé par fibre de verre composé dans sa douille réversible Airide jaillit pour des suspensions d'autobus.

Ces pistons sont fabriqués d'un pourcentage élevé, verre ont rempli résine thermodurcissable utilisant la technologie de pointe de SMC. Comparé aux pistons en acier ou en aluminium conventionnels, ils sont plus légers, plus résistant aux chocs, et imperméable à la corrosion atmosphérique, à l'eau, au sel, et aux produits chimiques de glace-fonte, plus leur finition extérieure non poreuse sans heurt élimine presque entièrement l'habillage de la crasse nocive. Ceci permet aux soufflets en caoutchouc du ressort pneumatique de durer en raison beaucoup plus long de l'usage sensiblement réduit comme câbles de soufflets à travers le piston lisse. À températures aussi basses que -40°F, les nouveaux pistons sont 100% fonctionnel.